“레이 비상이다” 캐스퍼 전기자, 엄마들 환장한다 말 나오는 이유레이 EV에 이은 현대차그룹의 보급형 전기차 캐스퍼 일렉트릭이 마침내 모습을 드러냈다. 현대차는 27일 벡스코에서 열린 '2024 부산모빌리티쇼' 행사에서 캐스퍼 일렉트릭의 실물과 주요 사양을 공개했다.
EV3 보다 싸다고? 현대차가 준비 중인 역대급 ‘보급형’ 전기차 정체현대차는 인도 등 신흥국 시장 전략 모델인 크레타의 전기차 모델 개발에 박차를 가하고 있다. 보급형 치곤 아쉽지 않은 스펙과 편의 사양이 예고돼 현지 소비자들의 기대가 고조된다. 해당 모델을 국내에도 들여오길 바라는 반응도 확인할 수 있었다.
“이게 진짜 3천만 원?” 기아 EV3, 드디어 그 디자인 공개됐죠업계에 따르면 EV3는 3천만 원 초중반의 시작 가격이 유력하다. 최근에는 기아가 EV3 출시일과 디자인 일부를 티저로 공개해 소비자들의 관심이 집중된다. 아무래도 콘셉트 디자인과 거의 유사한 모습으로 나올 듯하다.
“실내가 예술이네…” 극강의 미니멀리즘 자랑하는 소형차, 디자인과 성능 모두 잡았다미니, ‘뉴 올-일렉트릭 미니 쿠퍼’ 사전 예약 실시3세대 이후 10년 만에 선보이는 4세대 완전변경 모델미니멀리즘이 반영된 가장 진보적인 순수전기차로 진화 ... Read more
다시 출시할까? 국내서 폭망했던 르노 ‘이 모델’, 부분 변경 신차 등장과거 국내에서 'QM3'로 출시된 바 있는 르노 캡처. 국내 정서와 거리가 먼 상품성으로 인해 판매 부진이 이어졌고 결국 2022년 단종되고 말았다. 신형은 어떤 변화를 거쳤는지 국내 재출시 가능성과 함께 가볍게 살펴봤다.
‘김정은도 이건 안 타겠다’ 50년 걸려 개발했다는 북한 전기차 수준북한이 전기차를 대중교통 수단으로 활용하는 데 관심을 보이고 있다. 수도인 평양에서도 저녁이 되면 전기가 끊긴다는 북한에서 전기차라니 다소 의아할 수 있지만, 실제로 북한은 과거 관광용 소형 전기차의 모습을 공개하기도 했다.
가격 더 낮춰.. 불똥 떨어진 전기차 시장, 기존 차주들 뒤통수 맞았죠테슬라를 필두로 각 완성차 업체들이 가격 인하에 동참해 전기차 시장 점유율을 차지 하기 위한 움직임을 보이고 있다. 이런 치열한 경쟁에 재정 악화를 겪고 있는 피스커, 루시드, 리비안 등 스타트업 업체들이 최대 15%에 달하는 인력 감축에 나서기도 했다.
절대 안 바꾼다.. ‘이것’ 고집 부리는 볼보, 결국 소비자 불만 대폭발지난 11월 국내에서 사전 예약을 시작한 볼보의 소형 SUV EX30 대한 논란이 뜨겁다. 대부분의 물리 버튼을 제거하고 터치식으로 변경하면서 소비자들의 불만이 이어졌다. 볼보뿐 아니라 여러 제조업체들이 터치식 버튼으로 변경하고 있는 추세이다.
GM 공장까지 인수한 중국산 전기차.. ‘2천만 원대’ 전기차 출시 예고최근 중국 자동차 시장의 성장세가 심상치 않다. 동남아시아에서 높은 점유를 보이고 있던 일본 브랜드의 자리까지 중국 자동차 업체들이 가져오고 있다. 아직 전기차 보급률이 상대적으로 적은 동남아시아 시장을 빠르게 선점한다는 계획이다.
전기차 라인업 확대… ‘글로벌 톱3’ 굳히기 전략지난해 창사 이래 최대인 영업이익 27조 원을 기록한 현대자동차·기아가 올해 한 단계 더 도약하기 위해 온갖 노력을 경주하고 있다. 정의선 현대자동차그룹 회장이 올해 회사 신년회에서 “흔들리지 않는 건강한 체질을 만들고자 한다”고 강조했던 것처럼 글로
푸조 전기차 대폭 할인… 10월까지 1150만원↓스텔란티스코리아가 푸조 전기차 대상 보증 연장 카드를 꺼내 수요가 늘고 있는 소형 전기차 시장을 공략한다. 푸조는 최대 1150만 원 지원과 함께 한층 강화된 전기차 구매 혜택으로 10월 ‘카페 데이’를 개최한다. 오는 21~22일 양일에 걸쳐 전국
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