[석유·수소 공존의 길] 韓 수소경제 혈관…현대글로비스, 유통·인프라 책임진다아시아투데이 강태윤 기자 = 친환경 재생연료인 수소 에너지에 대한 수요가 전 세계적으로 증가하고 있다. 이에 맞춰 현대글로비스는 가스 에너지 운송 노하우를 활용해 글로벌 수소 공급망을 구축하고 있다. 또한 수소 에너지에 기반한 새로운 모빌리티 개발과 기반 조성에도 참여 중이며 수소차 대량 보급을 통해 수소 생산·유통·활용을 육성할 계획이다. 수소연료 기반
[석유·수소 공존의 길] 현대차, 수소 경제 '퍼스트 무버'아시아투데이 강태윤 기자 = 수소(hydrogen)는 우주에서 가장 풍부하고 가장 가벼운 원소이다. 또한 지구 온난화를 초래하는 화석에너지를 대체할 수 있는 미래 에너지 자원이기도 하다. 하지만 지구에서 수소는 주로 순수한 기체 상태가 아닌 물·가솔린·천연가스·프로판·메탄올과 같은 유기화합물 형태로 존재하기 때문에 순수한 수소를 채집하기 위한 별도의 생산
“토요타는 왜 수소차를 플래그십에?!” 토요타 크라운 세단 FCEV토요타 크라운 시리즈 중 크라운 세단을 FCEV( 연료 전지 차량)로 출시하며 큰 변화를 예고했다. 이 모델은 도요타의 전통적인 후륜 구동(RWD) 기반을 유지하면서도, 내연기관 대신 순수 전기차로서의 새로운 시대를 맞이했다. 토요타 크라운 FCEV, FCEV 선택의 이유 크라운 세단 FCEV는 배터리식 전기 자동차(BEV) 대신 연료 전지를 선택한 것이
“수소차도 일본이 대명사?!” 수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV Honda는 수소 자동차 분야의 선구자로서, 잠시 휴식을 취한 후 소규모 생산을 재개하며 새로운 크로스오버 모델인 수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV 를 발표했다. 이 차량의 조립은 미국 오하이오주 메리스빌에 위치한 Performance Manufacturing Center(PMC)에서 이루어질 예정이다.
장재훈 현대차 사장 “수소전환 사명감…어려워도 누군가 해야”세계 최대 가전·IT(정보기술) 전시회 ‘CES 2024’에 참석한 장재훈 현대자동차 사장은 수소 사회 전환 어려움이 있지만 수소 사업을 꾸준히 추진하겠다고 밝혔다. 장재훈 사장은 8일(현지시간) 미국 라스베이거스 만달레이베이 컨벤션센터에서 열린 국내
현대차, 美 CES 2024 참가… 핵심은 수소·소프트웨어현대자동차가 내년 초 미국 라스베이거스 CES 2024에서 ‘수소와 소프트웨어로의 대전환 : Ease every way’를 내걸고 미래 전략을 소개한다. 현대차는 21일 CES 2024 참가 티저 이미지 공개하며 모빌리티의 ‘이동’ 측면을 넘어 더 나
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