“국내 일본 차 다 잡는다?” 국토부, 일본 차 전수 조사 착수해국토교통부와 한국교통안전공단, 일본 차 부정 인증 전수 조사 착수렉서스 RX, 야마하 이륜차에서 부정 인증 부품 확인국토부, 추가 결함조사와 리콜 등 엄정한 조치 계획 부정 인증 일본 차 전수 조사 실시 한국 교···
“짐니 말고 이거!”..앙증맞은 모습의 1천만 원대 SUV, 캠핑족들 ‘난리’스즈키, 허슬러 터프 와일드 트림 출시아웃도어 라이프에 걸맞는 상품성 갖춘 모델 스즈키의 경형 SUV 허슬러가 새로운 ‘터프 와일드’ 트림을 선보였다. ... Read more
토요타·혼다·마쓰다 등 일본차 5곳 인증 부정행위 적발…日서 생산·판매 중지일본의 완성차 업체 토요타자동차, 혼다, 마쓰다, 스즈키 등 5개 기업이 품질 인증 취득 과정에서 부정행위가 이뤄진 것으로 드러났다. 일본 국토교통성에 따르면 세계 완성차 1위 기업 토요타자동차뿐만 아니라 혼···
에어컨도 옵션이던 ‘다마스’, 지금 없어서 못 산다는 진짜 이유는요에어컨과 파워핸들, 기타 편의사양이 대부분 옵션으로 구성되어 있다. 얇고 가벼워 그다지 안전하지도 않다. 그럼에도 국민들의 많은 사랑을 받았던, 또 받고 있는 자동차가 있다. 서민들의 자동차의 한 축을 담당했던, 다마스 가 그 주인공이다.
“현대 스포티지 위협할 업데이트?!” 유럽 시장 공략 스즈키 비타라스즈키 비타라 유럽 업데이트 개요 헝가리에서 조립되는 스즈키 비타라 모델의 두 번째 페이스리프트를 거치며 새로운 유럽 EU 안전 규정에 맞춰 전자 운전자 보조 장치를 강화했다. 2014년에 처음 선보인 이후 약 9년 동안 유럽 시장에서 판매되어 온 4세대 비타라는 이번 업데이트를 통해 최신 안전 표준을 충족시키고자 한다. 안전성 및 장비 향상 업데이트된 비
‘중국 수준 보이네’.. 대놓고 표절 시작한 중국 자동차에 전 세계 비상중국 산업의 큰 원동력 중 하나는 ‘모방’이다. 모방 자체는 나쁜 게 아니다. 좋은 사례가 있으면 그것을 참고하는 것이 제품 개발에서 꼭 필요한 덕목 중 하나이다. 하지만 중국은 그 도가 지나치다는 것이 문제다.
“아니 컨셉트 잘뽑아놓고… 아쉽네” 스즈키 스위프트 신형 디자인스즈키 스위프트 신형 디자인 접근 2024년 2월 10일, 스즈키 스위프트 신형 풀 모델 체인지를 발표했다. 이번 신형 스위프트의 디자인 과거의 스위프트 특유의 스포티함을 유지하면서도 Z세대를 포함한 더 넓은 고객층을 겨냥해 경쾌함을 더해 새로운 방향
“스즈키의 짐니로 보여준 튜닝의 정석” 일본의 DAMD 튜닝스즈키 짐니의 튜닝카 전시 일본 마쿠하리 멧세에서 열린 2024 도쿄오토살롱에서 스즈키 짐니가 주목을 받았다. 특히 댐드(DAMD)에서 제작한 짐니 튜닝카 두 대가 관람객들의 시선을 사로잡았다. 이 행사는 12일부터 14일까지 진행되었다. DAMD의
레이 따윈 비교도 안 된다는 ‘일본 경차’.. 미친 매력에 엄마들 대환장일본 경차 중에는 해외 각국에서 직수입할 정도로 인기 있는 모델도 있다. 이번에는 스즈키 허슬러를 소개해 보려고 한다. 톨보이 경차로 SUV 느낌을 낸 모습이 독특한데, 국산차로 치면 캐스퍼와 레이를 합친 듯하다. 이 차에는 어떤 매력이 있을까?
현대차, 인도 딜러 만족도 1위 달성현대자동차가 인도 자동차 딜러가 뽑은 가장 만족도 높은 브랜드로 선정됐다.현대차는 인도자동차딜러협회(FADA)가 인도 딜러들을 대상으로 실시한 '2023년 딜러 만족도 조사(Dealer Satisfaction Study 2023)'에서 완성차 일반 브
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