‘용달 블루 색깔 실화?’ 제네시스 G80 EV 마그마, 그 실물 수준이번 베이징 모터쇼에서도 마그마의 컨셉트카가 공개되었는데, 이번엔 G80 전동화 모델의 마그마 컨셉이 공개되었다. 마그마를 상징하던 주황색과 다르게, ‘아크미 블루’라는 컬러를 사용하며 차별성을 띠는 모습이다.
“세금 폭탄 실화?” 하이브리드 예비 차주들, 결국 비상 사태 맞았다하이브리드 신차를 고려 중이라면 서둘러야 할 듯하다. 정부가 하이브리드 차량의 개별소비세 감면 혜택 종료를 검토 중인 것으로 알려졌기 때문이다. 기획재정부는 아직 결정된 내용이 없다는 입장을 밝혔지만 업계는 제도 종료 가능성에 무게를 두는 분위기다.
애플 전기차, 드디어 등장? ‘iCar’ 등장에 전 세계가 화들짝중국 베이징 모터쇼에서 독특한 크기의 차량이 공개됐다. 중국의 자동차 제조사 Chery의 자회사로 주로 SUV를 생산하는 iCar. 애플의 제품 이름을 연상하게 하는 이 브랜드는 어떤 차량을 출시하고 있을까.
‘아빠 돈 줘요!’ 강남 도련님들 애타게 기다리는 전기차 3종은요내연 기관 자동차가 전기차로 전환하는 추세에 따라 람보르기니, 페라리 등 많은 럭셔리 자동차 제조업체가 브랜드의 라인업을 전기화하고 있다. 특히 알파로메오가 출시를 예고한 줄리아 콰드리포글리오는 최대 1천 마력을 낼 것으로 추정된다.
‘이번에도 폭망 각?’ 오프로드로 돌아온 스마트, 충격적 신차소형 전기차로 한 때 인기를 끌었던 '스마트'사에서 중형 전기 SUV의 컨셉트카를 공개했다. 베이징 오토쇼에서 공개된 이 차량은 독특한 헤드램프로 주목받고, 실내는 트리플 스크린이 탑재되어 새로운 기능을 선보이기도 했다.
“SUV가 800마력?” 람보르기니 우루스, 신형 성능에 네티즌 ‘깜짝’우루스는 대형 쿠페형 SUV로, LM002에 이어 람보르기니가 두 번째로 생산하는 SUV 모델이다. 최근 람보르기니가 베이징 모터쇼에서 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드 SUV 우루스 SE(URUS SE)를 공개해 화제가 되었다.
“투싼 차주들 비상이다” 무쓸모 그 자체라는 ‘안전 옵션’의 실체첨단 안전사양 중 전방 장애물과 충돌할 위기에서 차량을 멈춰주는 '전방 충돌 방지 보조' 시스템이 있다. 그런데 최근 테스트 결과에 따르면 주행 속도를 조금만 올려도 해당 시스템이 제대로 작동하지 못하는 차량이 다수인 것으로 나타났다.
말 그대로 “쫄딱 망했다”는 쉐보레 비운의 전기차 정체는요부족했던 전기차 1세대쉐보레 브랜드도 예외는 아냐흑역사 취급 받는 전기차 존재 내연기관에서 전기차로 전환을 준비 중인 글로벌 자동차 업체들. 그러나 그 과정은 결코 순탄치 않다. 오랜 역사를 가진 브랜드라고 해도 사실상 제로에서 다시 시작하는 것이기 때문이다. 대표적으로 벤츠 역시 첫 전기차는 순탄치 않았는데, EQC가 혹평과 판매 부진으로 4년 만에 단종
주제 파악 좀 됐나? 한국 접수한다던 BYD, 이런 결말 맞았다업계에서는 중국 전기차 제조사 BYD가 오는 6월 개최되는 2024 부산모빌리티쇼에 참가해 승용 라인업을 선보일 것으로 예상했다. 하지만 최근 BYD 측이 이번 행사에는 참가하지 않기로 했다는 소식이 들려와 주목받는다.
“한국 차별 아니야?” 말 절로 나오는 미출시 자동차 3종그러나 오래된 역사가 있는 해외의 브랜드 중에서는 한국을 제외한 나라에서는 꽤 괜찮은 성적을 거두기도 하거나 국내에 출시될 뻔한 적도 있지만 아쉽게 불발되는 미출시 브랜드가 있는데, 대표적으로....
“이러면 쏘나타 누가 사?” 아빠들 발길 싹 돌릴 수입 세단 등장이런 캠리가 지난해 11세대로의 풀체인지를 진행, 최근 들어서는 가격을 공개하고 판매를 시작했다. 물론 국내 시장에도 출시가 될 예정이라고. 신형 모델임에도 가격이 인하된 만큼 국내외로 쏘나타 하이브리드와의 경쟁이 더욱 치열해질 것으로 예상되..
“이거 없음 망했다” 요즘 벤츠 먹여 살린다는 세단 3종은요한국수입자동차협회에 따르면 지난 1분기 BMW, 메르세데스벤츠, 테슬라 등 3개 수입차 브랜드의 한국 수입차 시장 점유율이 62.1%에 달했다고 한다. 벤츠는 1분기 동안 한국에서만 약 17,000대를 팔아 치웠다.
‘제네시스 저리가라’ 그 시절 회장님들 원픽 국산 세단 3종은요브랜드를 대표하는 플래그십 세단의 개념이 성립되기 이전. 각 제조사는 브랜드를 대표하는 대형 고급 세단을 출시했다. 지금은 고급 브랜드 제네시스 가 이들 대부분을 대체하지만 과거엔 어떤 차들이 있었을까?
신형 GV70, 가격 인상 이 정도? 그 돈이면 사겠다는 수입 SUV 2종제네시스가 GV70의 페이스리프트 모델을 공개했다. 외관에는 디테일한 변경 정도가 이뤄졌지만, 실내에는 첨단 요소 적용과 함께 대대적인 변경이 이뤄졌다. 27인치 통합형 디스플레이를 적용했고, 3스포크 신규 스티어링 휠의 적용 등 차이가 드러났다.
진짜 작정한 중국산 모델 Y, 가격 ‘OOO만 원’ 또 내렸습니다"테슬라는 싯가로 차를 판다"는 말은 여전히 통한다. 26일 테슬라 코리아 홈페이지에 따르면 모델 Y의 가격이 5,299만 원으로 변경됐다. 기존 5,499만 원에서 200만 원 저렴해진 것이다.
“와 이걸 만드네?” 포드 머스탱, 픽업트럭 등장에 아빠들 ‘술렁’1964년 첫 출시 이후 긴 역사를 이어오고 있는 포드 머스탱은 아메리칸 머슬카의 대표 주자로 자리했다. 경쟁 모델이던 카마로의 단종 이후 더 입지를 공고히 하고 있는 머스탱, 특유의 근육을 연상케 하는 각진 볼륨감과 거친 매력을 지니고 있다.
“국내 출시 간절하다”는 렉서스 SUV, 성능 수준 이 정도였어?렉서스의 오프로드 SUV GX가 풀체인지되고 출시되면서 국내에서도 주목받고 있다. 국내 수입 SUV 중 1위를 차지하는 BMW X5와 함께 비교해보면서 두 차량의 특징은 어떤 점이 있고, 렉서스 GX가 과연 국내에 출시 될지 알아보자.
“귀여운 건 못 참지” 디자인 하나로 인기 폭발한 자동차 2종은요귀여운 외관으로 자동차를 모르는 사람들에게도 유명한 이탈리아와 한국의 자동차, 피아트 500과 현대 캐스퍼, 두 차량의 체급은 소형차와 경차로 다르지만 비슷한 매력을 발산한다. 캐스퍼는 전기모델 출시를 앞두기도 했는데, 두 차량의 디자인을 비교해봤다.
“싼타페만도 못 하다?” 포르쉐 7인승 SUV가 벌써 난리 난 이유포르쉐 준대형 SUV 'K1'은 카이엔, 마칸과 달리 3열 좌석을 갖춰 6~7인승으로 출시될 전망이다. 본격적인 포르쉐 패밀리카가 등장한다는 기대가 고조되는 한편 걱정 섞인 반응도 나온다. 과연 3열 좌석이 제 역할을 해낼 수 있을지에 대한 의문이다.
“먼저 지나갑니다” 고속도로 내 생긴다는 ‘급행 차로’에 논란 폭발교통 정체 문제가 사회적인 이슈로 떠오르고 있다. 국내 차량 등록 대수는 매년 늘고 있는 현실이지만, 도로 환경은 과거에 머물러 있다는 비판은 이전부터 지속해서 제기되었다. 고속도로라는 이름에 걸맞지 않게 잦은 정체로 인한 사회적 손실도 만만치 않다.
사는 순간 ‘인생 하드 모드’ 열린다는 수입 중고차 3종은요수입차가 대중화된 지 10년이 넘은 지금은 수입 중고차 거래량도 꽤 많은 편이다. 어느 정도 연식이 된다면 수입차라 할지라도 그 가격이 크게 떨어지는데, 비교적 저렴한 가격으로 수입차를 타고 싶은 사람들이 이러한 수입 중고차...
“그대로 박살 났다” 미국 발칵 뒤집은 사이버트럭 충격 사고사이버트럭의 사고가 국내와 해외 온라인 커뮤니티에서 화제가 되고 있다. 테슬라의 CEO인 일론 머스크는 사이버트럭을 두고 어떤 재난 상황에서도 생존할 수 있는 아포칼립스 테크놀로지가 들어갔다며 자신만만한 모습을 보였다.
“카니발 근처도 못 와” 말 나온 GM 초호화 미니밴 실내 수준뷰익이 베이징 오토쇼를 통해서 GL8 PHEV 모델을 공개해 화제가 되고 있다. 중국 시장에서 우선 출시될 것으로 예상되고 있는데, PHEV 모델임에도 상당히 저렴한 가격으로 눈길을 끌고 있다. 가격이 35만 9,900위안(약 6,820만 원)이다.
“아직도 벤츠를 사요?” 요즘 없어서 못 산다는 BMW 세단 3종BMW가 숙명의 라이벌 벤츠를 앞지르며 지난 3월에도 수입차 판매도 1위를 차지했다고 한다. 지난 3월 브랜드별 등록 대수는 BMW가 6,549대로 1위를 유지했다. 특히 5시리즈는 국내 출시 6개월 만에 국내에서만 1만 대 이상이 판매되었다고 한다.
만나면 로또부터 사라는 ‘4억’ 초희귀 쉐보레, 그 정체는요?1950년대 쉐보레가 생산한 스테이션 왜건이 지금 수억 원이 넘는 가격에 거래되고 있다는 사실이 밝혀져 충격을 주고 있다. 도대체 어떤 차량이길래 70년이 지난 지금도 사람들 사이에서 인기를 끌고 있는 것인지 차량의 특징과 성능을 함께 알아보자.
“와 이건 몰랐네?” 미국 록 밴드가 ‘미니밴’ 고집하는 진짜 이유여러 인원의 밴드 멤버들과 장비를 한 번에 옮길 수 있어 록밴드에게 유용한 밴. 영화나 드라마 등 각종 매체에서도 록 음악가의 주된 교통 수단은 밴이다. 비틀스가 실제로 탄 밴 부터, 영화 속 등장한 밴까지 록음악의 상징, 밴에 대해 알아보자.
진작 계약할 걸.. ‘알고 보니 명차’였던 비운의 국산 왜건 3종한국은 옛날부터 해치백과 왜건의 무덤이라고 불리며 나오는 차량마다 인기를 끌지 못하고 단종됐다. 세단과 SUV를 더 선호하기 때문. 뛰어난 성능을 지녔음에도 인기를 끌지 못한 비운의 국산 왜건과 함께 현재 출시되는 국산 왜건은 무엇이 있는지 알아보자.
“판매량 폭망 실화라고?” 포터 전기차 단종, 결국 현대차 입 열었다현대차 ST1 출시 후 포터 내연기관 사양만 남기고 전기차 모델을 단종하는 것 아니냐는 의문이 나온다. 짧은 주행 가능 거리, 열악한 안전성 등 여러 이유가 그 근거라지만 막상 현대차는 현행 라인업을 유지하겠다는 입장이다.
‘모터스포츠 정체성 뿜뿜’ 로터스, 2024 오토차이나 참가 나선다로터스 브랜드(Lotus)가 2024 오토차이나에 참가한다고 26일 밝혔다.2024 오토차이나는 4월 25일 프레스데이를 시작으로 5월 4일까지 중국국제전람센터에서 진행된다. 베이징 모터쇼로도 알려진 오토차이나는 ...
하만, ‘타타자동차’와 파트너십 강화 발표.. 인도 시장 굳히기 들어가하만 인터내셔널이 25일(현지시간) 중국국제전람중심 순의관에서 인도 자동차 제조 업체, 타타자동차와의 파트너십 강화를 발표했다.지난 10년간 인도 자동차 시장에서 첨단 지능형 콕핏과 카오디오 제품을 제공하는 데 협력해온 양사의 파트너십은...
현대자동차, ‘롱기스트 런 2024’ 실시.. 지속 가능 미래 그린다현대자동차가 ‘함께 달려 나무를 심는 롱기스트 런’ 이라는 슬로건 아래, 지속 가능한 미래를 위한 달리기 캠페인 ‘롱기스트 런 2024’를 실시한다. 지난 2016년에 시작해 올해로 9회째를 맞은 롱기스트 런은 현대자동차의 대표 캠페인이다.
캐딜락 브랜드, 최초 순수 전기차 ‘리릭’ 드디어 국내 출시 임박아메리칸 럭셔리 브랜드 캐딜락이 브랜드 최초의 순수 전기차 리릭(LYRIQ)의 상반기 국내 출시 일정을 앞두고, ‘리릭 뉴스레터’를 발송하고 본격적인 고객 커뮤니케이션을 시작했다.캐딜락 리릭은 제너럴 모터스(General Motors, GM)의 차세대
‘풍성한 라인업 예고’ 현대차 베이징 모터쇼 참가, 경쟁력 알린다현대자동차는 25일(현지시각) ‘2024 베이징 국제 모터에서 ‘아이오닉 5 N’을 중국 시장에 공개했다. 아이오닉 5 N은 현대자동차의 첨단 전동화 기술을 집약하여 주행 성능을 극한으로 끌어올린 N브랜드 최초의 고성능 전기차이다.
‘용달 블루 색깔 실화?’ 제네시스 G80 EV 마그마, 그 실물 수준 이번 베이징 모터쇼에서도 마그마의 컨셉트카가 공개되었는데, 이번엔 G80 전동화 모델의 마그마 컨셉이 공개되었다. 마그마를 상징하던 주황색과 다르게, ‘아크미 블루’라는 컬러를 사용하며 차별성을 띠는 모습이다.
“세금 폭탄 실화?” 하이브리드 예비 차주들, 결국 비상 사태 맞았다 하이브리드 신차를 고려 중이라면 서둘러야 할 듯하다. 정부가 하이브리드 차량의 개별소비세 감면 혜택 종료를 검토 중인 것으로 알려졌기 때문이다. 기획재정부는 아직 결정된 내용이 없다는 입장을 밝혔지만 업계는 제도 종료 가능성에 무게를 두는 분위기다.
애플 전기차, 드디어 등장? ‘iCar’ 등장에 전 세계가 화들짝 중국 베이징 모터쇼에서 독특한 크기의 차량이 공개됐다. 중국의 자동차 제조사 Chery의 자회사로 주로 SUV를 생산하는 iCar. 애플의 제품 이름을 연상하게 하는 이 브랜드는 어떤 차량을 출시하고 있을까.
‘아빠 돈 줘요!’ 강남 도련님들 애타게 기다리는 전기차 3종은요 내연 기관 자동차가 전기차로 전환하는 추세에 따라 람보르기니, 페라리 등 많은 럭셔리 자동차 제조업체가 브랜드의 라인업을 전기화하고 있다. 특히 알파로메오가 출시를 예고한 줄리아 콰드리포글리오는 최대 1천 마력을 낼 것으로 추정된다.
‘이번에도 폭망 각?’ 오프로드로 돌아온 스마트, 충격적 신차 소형 전기차로 한 때 인기를 끌었던 '스마트'사에서 중형 전기 SUV의 컨셉트카를 공개했다. 베이징 오토쇼에서 공개된 이 차량은 독특한 헤드램프로 주목받고, 실내는 트리플 스크린이 탑재되어 새로운 기능을 선보이기도 했다.
“SUV가 800마력?” 람보르기니 우루스, 신형 성능에 네티즌 ‘깜짝’ 우루스는 대형 쿠페형 SUV로, LM002에 이어 람보르기니가 두 번째로 생산하는 SUV 모델이다. 최근 람보르기니가 베이징 모터쇼에서 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드 SUV 우루스 SE(URUS SE)를 공개해 화제가 되었다.
“투싼 차주들 비상이다” 무쓸모 그 자체라는 ‘안전 옵션’의 실체 첨단 안전사양 중 전방 장애물과 충돌할 위기에서 차량을 멈춰주는 '전방 충돌 방지 보조' 시스템이 있다. 그런데 최근 테스트 결과에 따르면 주행 속도를 조금만 올려도 해당 시스템이 제대로 작동하지 못하는 차량이 다수인 것으로 나타났다.
말 그대로 “쫄딱 망했다”는 쉐보레 비운의 전기차 정체는요 부족했던 전기차 1세대쉐보레 브랜드도 예외는 아냐흑역사 취급 받는 전기차 존재 내연기관에서 전기차로 전환을 준비 중인 글로벌 자동차 업체들. 그러나 그 과정은 결코 순탄치 않다. 오랜 역사를 가진 브랜드라고 해도 사실상 제로에서 다시 시작하는 것이기 때문이다. 대표적으로 벤츠 역시 첫 전기차는 순탄치 않았는데, EQC가 혹평과 판매 부진으로 4년 만에 단종
주제 파악 좀 됐나? 한국 접수한다던 BYD, 이런 결말 맞았다 업계에서는 중국 전기차 제조사 BYD가 오는 6월 개최되는 2024 부산모빌리티쇼에 참가해 승용 라인업을 선보일 것으로 예상했다. 하지만 최근 BYD 측이 이번 행사에는 참가하지 않기로 했다는 소식이 들려와 주목받는다.
“한국 차별 아니야?” 말 절로 나오는 미출시 자동차 3종 그러나 오래된 역사가 있는 해외의 브랜드 중에서는 한국을 제외한 나라에서는 꽤 괜찮은 성적을 거두기도 하거나 국내에 출시될 뻔한 적도 있지만 아쉽게 불발되는 미출시 브랜드가 있는데, 대표적으로....
“이러면 쏘나타 누가 사?” 아빠들 발길 싹 돌릴 수입 세단 등장 이런 캠리가 지난해 11세대로의 풀체인지를 진행, 최근 들어서는 가격을 공개하고 판매를 시작했다. 물론 국내 시장에도 출시가 될 예정이라고. 신형 모델임에도 가격이 인하된 만큼 국내외로 쏘나타 하이브리드와의 경쟁이 더욱 치열해질 것으로 예상되..
“이거 없음 망했다” 요즘 벤츠 먹여 살린다는 세단 3종은요 한국수입자동차협회에 따르면 지난 1분기 BMW, 메르세데스벤츠, 테슬라 등 3개 수입차 브랜드의 한국 수입차 시장 점유율이 62.1%에 달했다고 한다. 벤츠는 1분기 동안 한국에서만 약 17,000대를 팔아 치웠다.
‘제네시스 저리가라’ 그 시절 회장님들 원픽 국산 세단 3종은요 브랜드를 대표하는 플래그십 세단의 개념이 성립되기 이전. 각 제조사는 브랜드를 대표하는 대형 고급 세단을 출시했다. 지금은 고급 브랜드 제네시스 가 이들 대부분을 대체하지만 과거엔 어떤 차들이 있었을까?
신형 GV70, 가격 인상 이 정도? 그 돈이면 사겠다는 수입 SUV 2종 제네시스가 GV70의 페이스리프트 모델을 공개했다. 외관에는 디테일한 변경 정도가 이뤄졌지만, 실내에는 첨단 요소 적용과 함께 대대적인 변경이 이뤄졌다. 27인치 통합형 디스플레이를 적용했고, 3스포크 신규 스티어링 휠의 적용 등 차이가 드러났다.
진짜 작정한 중국산 모델 Y, 가격 ‘OOO만 원’ 또 내렸습니다 "테슬라는 싯가로 차를 판다"는 말은 여전히 통한다. 26일 테슬라 코리아 홈페이지에 따르면 모델 Y의 가격이 5,299만 원으로 변경됐다. 기존 5,499만 원에서 200만 원 저렴해진 것이다.
“와 이걸 만드네?” 포드 머스탱, 픽업트럭 등장에 아빠들 ‘술렁’ 1964년 첫 출시 이후 긴 역사를 이어오고 있는 포드 머스탱은 아메리칸 머슬카의 대표 주자로 자리했다. 경쟁 모델이던 카마로의 단종 이후 더 입지를 공고히 하고 있는 머스탱, 특유의 근육을 연상케 하는 각진 볼륨감과 거친 매력을 지니고 있다.
“국내 출시 간절하다”는 렉서스 SUV, 성능 수준 이 정도였어? 렉서스의 오프로드 SUV GX가 풀체인지되고 출시되면서 국내에서도 주목받고 있다. 국내 수입 SUV 중 1위를 차지하는 BMW X5와 함께 비교해보면서 두 차량의 특징은 어떤 점이 있고, 렉서스 GX가 과연 국내에 출시 될지 알아보자.
“귀여운 건 못 참지” 디자인 하나로 인기 폭발한 자동차 2종은요 귀여운 외관으로 자동차를 모르는 사람들에게도 유명한 이탈리아와 한국의 자동차, 피아트 500과 현대 캐스퍼, 두 차량의 체급은 소형차와 경차로 다르지만 비슷한 매력을 발산한다. 캐스퍼는 전기모델 출시를 앞두기도 했는데, 두 차량의 디자인을 비교해봤다.
“싼타페만도 못 하다?” 포르쉐 7인승 SUV가 벌써 난리 난 이유 포르쉐 준대형 SUV 'K1'은 카이엔, 마칸과 달리 3열 좌석을 갖춰 6~7인승으로 출시될 전망이다. 본격적인 포르쉐 패밀리카가 등장한다는 기대가 고조되는 한편 걱정 섞인 반응도 나온다. 과연 3열 좌석이 제 역할을 해낼 수 있을지에 대한 의문이다.
“먼저 지나갑니다” 고속도로 내 생긴다는 ‘급행 차로’에 논란 폭발 교통 정체 문제가 사회적인 이슈로 떠오르고 있다. 국내 차량 등록 대수는 매년 늘고 있는 현실이지만, 도로 환경은 과거에 머물러 있다는 비판은 이전부터 지속해서 제기되었다. 고속도로라는 이름에 걸맞지 않게 잦은 정체로 인한 사회적 손실도 만만치 않다.
사는 순간 ‘인생 하드 모드’ 열린다는 수입 중고차 3종은요 수입차가 대중화된 지 10년이 넘은 지금은 수입 중고차 거래량도 꽤 많은 편이다. 어느 정도 연식이 된다면 수입차라 할지라도 그 가격이 크게 떨어지는데, 비교적 저렴한 가격으로 수입차를 타고 싶은 사람들이 이러한 수입 중고차...
“그대로 박살 났다” 미국 발칵 뒤집은 사이버트럭 충격 사고 사이버트럭의 사고가 국내와 해외 온라인 커뮤니티에서 화제가 되고 있다. 테슬라의 CEO인 일론 머스크는 사이버트럭을 두고 어떤 재난 상황에서도 생존할 수 있는 아포칼립스 테크놀로지가 들어갔다며 자신만만한 모습을 보였다.
“카니발 근처도 못 와” 말 나온 GM 초호화 미니밴 실내 수준 뷰익이 베이징 오토쇼를 통해서 GL8 PHEV 모델을 공개해 화제가 되고 있다. 중국 시장에서 우선 출시될 것으로 예상되고 있는데, PHEV 모델임에도 상당히 저렴한 가격으로 눈길을 끌고 있다. 가격이 35만 9,900위안(약 6,820만 원)이다.
“아직도 벤츠를 사요?” 요즘 없어서 못 산다는 BMW 세단 3종 BMW가 숙명의 라이벌 벤츠를 앞지르며 지난 3월에도 수입차 판매도 1위를 차지했다고 한다. 지난 3월 브랜드별 등록 대수는 BMW가 6,549대로 1위를 유지했다. 특히 5시리즈는 국내 출시 6개월 만에 국내에서만 1만 대 이상이 판매되었다고 한다.
만나면 로또부터 사라는 ‘4억’ 초희귀 쉐보레, 그 정체는요? 1950년대 쉐보레가 생산한 스테이션 왜건이 지금 수억 원이 넘는 가격에 거래되고 있다는 사실이 밝혀져 충격을 주고 있다. 도대체 어떤 차량이길래 70년이 지난 지금도 사람들 사이에서 인기를 끌고 있는 것인지 차량의 특징과 성능을 함께 알아보자.
“와 이건 몰랐네?” 미국 록 밴드가 ‘미니밴’ 고집하는 진짜 이유 여러 인원의 밴드 멤버들과 장비를 한 번에 옮길 수 있어 록밴드에게 유용한 밴. 영화나 드라마 등 각종 매체에서도 록 음악가의 주된 교통 수단은 밴이다. 비틀스가 실제로 탄 밴 부터, 영화 속 등장한 밴까지 록음악의 상징, 밴에 대해 알아보자.
진작 계약할 걸.. ‘알고 보니 명차’였던 비운의 국산 왜건 3종 한국은 옛날부터 해치백과 왜건의 무덤이라고 불리며 나오는 차량마다 인기를 끌지 못하고 단종됐다. 세단과 SUV를 더 선호하기 때문. 뛰어난 성능을 지녔음에도 인기를 끌지 못한 비운의 국산 왜건과 함께 현재 출시되는 국산 왜건은 무엇이 있는지 알아보자.
“판매량 폭망 실화라고?” 포터 전기차 단종, 결국 현대차 입 열었다 현대차 ST1 출시 후 포터 내연기관 사양만 남기고 전기차 모델을 단종하는 것 아니냐는 의문이 나온다. 짧은 주행 가능 거리, 열악한 안전성 등 여러 이유가 그 근거라지만 막상 현대차는 현행 라인업을 유지하겠다는 입장이다.
‘모터스포츠 정체성 뿜뿜’ 로터스, 2024 오토차이나 참가 나선다 로터스 브랜드(Lotus)가 2024 오토차이나에 참가한다고 26일 밝혔다.2024 오토차이나는 4월 25일 프레스데이를 시작으로 5월 4일까지 중국국제전람센터에서 진행된다. 베이징 모터쇼로도 알려진 오토차이나는 ...
하만, ‘타타자동차’와 파트너십 강화 발표.. 인도 시장 굳히기 들어가 하만 인터내셔널이 25일(현지시간) 중국국제전람중심 순의관에서 인도 자동차 제조 업체, 타타자동차와의 파트너십 강화를 발표했다.지난 10년간 인도 자동차 시장에서 첨단 지능형 콕핏과 카오디오 제품을 제공하는 데 협력해온 양사의 파트너십은...
현대자동차, ‘롱기스트 런 2024’ 실시.. 지속 가능 미래 그린다 현대자동차가 ‘함께 달려 나무를 심는 롱기스트 런’ 이라는 슬로건 아래, 지속 가능한 미래를 위한 달리기 캠페인 ‘롱기스트 런 2024’를 실시한다. 지난 2016년에 시작해 올해로 9회째를 맞은 롱기스트 런은 현대자동차의 대표 캠페인이다.
캐딜락 브랜드, 최초 순수 전기차 ‘리릭’ 드디어 국내 출시 임박 아메리칸 럭셔리 브랜드 캐딜락이 브랜드 최초의 순수 전기차 리릭(LYRIQ)의 상반기 국내 출시 일정을 앞두고, ‘리릭 뉴스레터’를 발송하고 본격적인 고객 커뮤니케이션을 시작했다.캐딜락 리릭은 제너럴 모터스(General Motors, GM)의 차세대
‘풍성한 라인업 예고’ 현대차 베이징 모터쇼 참가, 경쟁력 알린다 현대자동차는 25일(현지시각) ‘2024 베이징 국제 모터에서 ‘아이오닉 5 N’을 중국 시장에 공개했다. 아이오닉 5 N은 현대자동차의 첨단 전동화 기술을 집약하여 주행 성능을 극한으로 끌어올린 N브랜드 최초의 고성능 전기차이다.
