“와 드디어 볼 수 있다니…” 자율주행 상용화에 박차를 가하는 현대, 이번에는 과연?현대모비스, 자율주행 4단계 실증차 시험 운행 나서…인천대교 중심으로 송도와 영종도 일대 약 60km 구간 운행자율주행 솔루션 고도화에 도움이 될 것으로 ... Read more
“4단계 상용화 하나?!” 현대모비스, 인천에서 레벨4 자율주행!현대모비스 자율주행 현대모비스, 인천 송도와 영종도 일대에서 자율주행 레벨4 실증차량의 시험 운행을 시작한다고 발표했다. 이번 실증 프로젝트는 인천경제자유구역청, 인천테크노파크와의 협력 하에 진행되며, 국내 20여개 자동차 소프트웨어 협력사들이 참여하고 있다. 이번 시험 운행은 특히 인천대교를 포함한 60km 구간에서 이뤄지며, 도심지역에서의 장거리 자율주
“연석 들이받고 멈춰…” 테슬라 FSD 사이버트럭 소비자 불안 증폭미국 전기차 제조업체 테슬라 완전자율주행( FSD ) 소프트웨어에 기술적 문제가 있음이 드러났다. 최근 인사이드EV 등 전기차 관련 미디어 보도에 따르면, FSD 소프트웨어는 도로 위 연석을 제대로 인식하지 못해 여러 사고를 일으켰다. 테슬라는 이 기능을 모든 차량에 한 달 동안 평가판으로 제공하고 있는 중인데, 레딧과 엑스(트위터)에서는 연석에 부딪혀 휠
울퉁불퉁 험지도 문제없이 '씽씽'…오프로드 자율주행 기술 나왔다한국기계연구원자율주행차량이 오프로드(Off-Road·비포장도로 등 험한 길)를 달릴 때 먼지나 진흙, 눈, 비 등과 같은 이물질을 인식해 실시간으로 제거하는 '오프로드 환경인식 기술'이 국내 최초로 개발됐다.한국기계연구원(기계연)은 이한민 가상공학플랫폼연구본부 산업기계DX연구실장 연구팀이 산악지대나 물가, 눈길 등 험한 비포장도로를 주행하는 무인 차량에 적
‘연석 긁고 휠 파손’ 수준 박살 테슬라 FSD 근황에 차주들 결국 비상테슬라의 자율 주행 기능 FSD(Full Self Driving)는 테슬라 차량 소유자들로부터 많은 긍정적인 반응을 얻었다. 하지만, 최근 FSD 기능에 이상이 있다는 소비자들의 리뷰가 SNS에 끊이질 않고 있다.
‘운전석 비우고 인증샷’ 고속도로 위 민폐 아반떼 차주에 네티즌 폭발그러나 일부 운전자들이 크루즈 컨트롤 기능을 악용하고 있어 네티즌들 사이에서 공분을 샀다. 온라인 커뮤니티 보배드림에는 ‘아반떼 자율주행남’이라는 제목으로 게시글이 게시되었다. 해당 게시글에는 아반떼의 비어있는 운전석 영상이 올라왔다.
[0416섹터분석] 자율주행차·방산 테마 강세! 철강 테마 하락[인포스탁데일리=박상철 기자]◆ 현대모비스, 4단계 자율주행 실증차 운행전일 현대모비스가 국내 자동차 소프트웨어 협력사와 함께 개발 중인 자율주행 4단계 실증차를 이달부터 시험 운행할 것으로 전해졌다. 인천광역시 송도와 영종도 일대 운행에서 확보한 데이터를 기반으로 자율주행 상용화에 속도를 낸다는 방침인 것으로 알려졌다.이와 관련, 현대모비스는 인천경제자유
“테슬라 FSD 가격 인하, 테슬라의 승부수일까?”테슬라 완전 자율주행 (FSD) 기능에 대한 월 구독료를 크게 인하 하여, 자율주행 기술을 더 많은 사용자에게 제공할 수 있는 새로운 기회를 열었습니다. 이번 결정은 테슬라의 기술적 진보와 시장 확대 전략의 일환으로, 자동차 산업에 중대한 변화를 가져올 것으로 예상됩니다. 테슬라 FSD 구독료 인하 배경 테슬라 CEO 일론 머스크는 지속적인 기술 개선을 통
현대모비스, 내년 상반기까지 인천 도심 약 60km 구간 자율주행 실증 주행현대모비스가 국내 자동차 소프트웨어 협력사들과 개발하고 있는 자율주행 4단계 실증차가 인천광역시 송도와 영종도 일대에서 이 달부터 시험 운행에 나선다. 현대모비스는 여기에서 확보한 데이터를 기반으로 자율···
GM크루즈, 미국 피닉스를 시작으로 소형차 운행 다시 도입GM 의 자율주행 스타트업 크루즈가 2024년 4월 10일, 미국 샌프란시스코 사고로 운영을 중단한 지 약 6개월 만에 피닉스를 시작으로 일부 도시에서 안전 운전자가 있는 소형차를 다시 도입할 것이라고 발표했다. 크···
아이오닉 5 자율주행 레벨4 실증차, 내년 상반기까지 인천 송도-영종도 달린다현대모비스가 국내 자동차 소프트웨어 협력사들과 개발하고 있는 자율주행 4단계 실증차가 인천광역시 송도와 영종도 일대에서 이 달부터 시험 운행에 나선다. 현대모비스는 여기에서 확보한 데이터를 기반으로 자율···
“테슬라 주가 일으켜 세운 충격 선언 “테슬라, 로보택시 “8월 8일”데슬라 주가 일으켜 세운 새로운 선언 테슬라 CEO 일론 머스크는 자신이 운영하는 소셜 미디어 플랫폼 X에서 테슬라의 로보택시를 오는 8월 8일에 발표한다고 밝혔다. 이번 발표는 테슬라에게 새로운 수익원이 될 가능성을 내포하고 있으며, 기존의 ‘Autopilot’ 및 ‘Full Self Driving(FSD)’ 기능을 넘어서는 진정한 자율주행 레벨을 지향하
“어? 이러면 당장 사지!” 테슬라, 완전 자율주행 13만원?테슬라가 자율주행 기능인 FSD의 월 구독료를 99달러로 인하하면서 자동차 시장에 새로운 전략을 제시하고 있다. 이러한 변화가 고객 채택률과 기업 수익에 어떤 영향을 미칠지 살펴본다. 세부 내용은 본문을 살펴보자.
‘주주들 난리 났다’ 테슬라 최신 자율주행, 상상 초월 근황 전해졌죠테슬라가 새롭게 출시한 FSD V12.3.4를 출시했다. FSD는 Full Self Driving Capability의 약자로 테슬라가 제공하는 높은 수준의 자율주행을 뜻한다. 자동 주차와 차로 변경, 신호 및 정지 표시판 인식 등의 기능을 지원한다.
“포르쉐 카이엔 잘팔리니까 이것 만든다?!” 최초의 3열 시트 SUV K1포르쉐 최초의 3열 시트 SUV K1 프로토타입 공개 2024년 4월, 자동차 업계는 포르쉐가 새롭게 선보인 프로토타입, 코드명 ‘K1’에 주목하고 있다. 이는 포르쉐가 만드는 최초의 3열 시트 SUV K1 모델로, 기존 카이엔의 상위 모델이자, 전기차(BEV)로서의 새로운 지평을 여는 모델이다. ‘K1’은 독특한 디자인과 혁신적인 기술로 기대를 모으고 있
머스크 8월 8일 로보택시 공개, 도박 성공할까?8일(현지시간) 뉴욕증시에서 테슬라 주가는 오는 8월 오랫동안 기다려 온 로보택시를 선보일 것이라는 일론 머스크 최고경영자(CEO)의 한 마디로 5% 가까이 급등했다.이날 테슬라는 전거래일보다 4.90% 급등한 172.98달러를 기록했다. 지난 주말(5일) 테슬라는 로이터통신이 테슬라가 저가 모델을 포기하고 로보택시에 집중할 것이라고 보도하자 주가가 3%
전기차 부진 머스크 “8월 테슬라 로보택시 공개” 깜짝 발표일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 자율주행 로보택시를 8월에 공개하겠다고 발표했다. 최근 테슬라의 1분기(1∼3월) 판매 실적이 증권가 예상을 밑도는 저조한 수준에 머문 가운데 머스크가 새로운 성장 동력을 제시하기 위해 내놓은 자구책으로 풀이된다. 머스크는 5일(현지 시간) 자신의 엑스(X·옛 트위터) 계정에 “테슬라 로보택시가 8월 8일 공개된다”
LG이노텍, 성능 3배 강화한 ‘라이다’ 개발… LG전자와 함께 미래車 분야 존재감↑LG이노텍이 성능을 대폭 강화한 고성능 라이다(LiDAR)를 앞세워 자동차 첨단운전지원시스템(ADAS) 센싱 시장 공략에 박차를 가한다. 전장(자동차 전기·전자 장치)사업을 강화하는 LG전자와 함께 LG그룹 미래자동차 사업에서 존재감을 발휘하는 모습이다. LG이노텍은 기상 악화 시 탐지거리를 기존 대비 3배가량 늘린 ‘고성능 라이다’ 제품을 개발했다고 7일
천안시, ‘자율주행 시범운행지구’ 도전.. 미래 모빌리티 대응 나선다충남 천안시가 미래 모빌리티 정책에 선제적으로 대응하고자 ‘자율주행 자동차 시범운행지구’ 지정에 도전한다.천안시는 2일 교통, 문화, 환경 등 지역 특색을 반영한 특화 서비스를 발굴하고 최적의 시범지구 환경조성을 위해 연구용역에 착수했다.
중국 지리와 바이두 합작사 지위에, 무선 업그레이드 개시중국 지리홀딩과 바이두의 합작 회사인 지위에 자동차가 2024년 4월 1일, 지위에 01의 무선 업그레이드를 시작했다고 발표했다. 운전자가 매달 최신 자동차를 사용할 수 있도록 하는 것을 목표로 90일 이내에 세 번···
“초보운전자들 어쩌나…” 아이오닉 5, 미국 면허 스스로 통과해 충격!현대차 아이오닉 5 로보택시가 미국 면허 시험을 통과해 화제다. 덕분에 자율주행 기술의 안전성과 신뢰성을 입증 할 중요한 계기로 평가받고 있다. 현대차와 모셔널의 협력으로 로보택시를 개발한 것으로 알려졌는데, 어떻게 통과했는지 좀 더 알아보자.
전기 SUV에 내연기관 76년 노하우 더했다로터스는 최근 가장 극적인 변화를 시도하는 자동차 브랜드다. 지난 76년간 축적한 내연기관 스포츠카의 제작 노하우를 바탕으로 최신 기술을 더해 전동화 전환에 박차를 가하고 있다. 로터스의 변화가 가장 잘 드러나는 모델은 단연 엘레트라다. 순수 전기 하이퍼 SUV로 개발된 엘레트라는 지난해 9월 21일 서울 성수동 피치스 도원에서 정식 공개하며 한국 시장에
현대차 이어 GM·아우디까지… 글로벌 내려 앉은 '소프트웨어 주의보'현대차, GM, 아우디 CTO 잇단 경질 투자 규모 큰데 단기간 성과 어려워 글로벌 완성차 업체 최고기술책임자(CTO)들이 줄줄이 옷을 벗고 있다. 테슬라가 불러온 '휴대폰 같은 자동차'로의 도약을 꿈꾸며 너도나도 공격적으로 목표를 설정했지만, 예상보다 성과가 나지 않자 책임을 물게 된 것으로 보인다. 24일 업계에 따르면 아우디의 소프트웨어 등 기술 부문
현대차∙기아, 성균관대와 초고해상도 레이다 개발 위한 공동연구실 설립현대자동차·기아가 성균관대와 손잡고 차세대 자율주행 센서 개발에 나선다. 현대차·기아는 성균관대와 함께 고도화된 자율주행차에 쓰일 초고해상도 4D 이미지 레이다 센서를 개발하기 위해 ‘···
폭스바겐그룹과 모빌아이, 자율주행 협력 강화폭스바겐 그룹과 모빌아이가 모빌아이의 기술을 기반으로 한 운전자 지원 기능을 아우디, 벤틀리, 람보르기니, 포르쉐 차량에 적용하기 위해 협력하고 있다고 밝혔다. 폭스바겐은 또한ID 버즈를 기반으로 한 로보택···
[인사이트] 한국의 소프트웨어 스타트업 베이리스를 아시나요?소프트웨어 정의 자동차 시대에 한국에는 소프트웨어 생태계가 있는가? 소프트웨어 정의 자동차라는 연재를 시작하면서 떠 올랐던 질문이다. 메모리 반도체 강국인 한국에는 관련 생태계가 없다. 파운드리 강국 대만···
미국 자율주행 스타트업 죽스, 로보택시 사업 확장한다미국 자율주행 스타트업 죽스(Zoox)가 2024년 3월 14일, 캘리포니아와 네바다에서 독자적인 무인 로보택시 사업을 확장한다고 블로그를 통해 발표했다. 10년 동안 맞춤형 무인 기술을 대중에게 제공한 경험···
웨이모, 미국 LA에서 레벨4 로보택시 호출 서비스 개시구글 알파벳의 자율주행 부문 웨이모가 2024년 3월 14일부터 로스앤젤레스에서 일반 대중에게 완전 자율주행 차량 호출 서비스를 제공하기 시작하며 이어서 텍사스 오스틴에서는 올해 말에 시작할 예정이라고 발표했···
중국 포니에이아이, 룩셈부르크에 R&D 센터 설립한다중국 자율주행 스타트업 포니에이아이가 2024년 3월 12일, 룩셈부르크에 지역 R&D 센터를 설립해 국제화 노력을 강화할 계획이라고 발표했다. 최근 룩셈부르크 대공국 정부와 자율 주행 연구, 개발 및 배치를 발···
완벽한 자율주행, 언제나 가능할까? : 샌프란시스코 사고 사례와 한국 도입 전망테슬라가 우위를 점하고 있던, 완전 자율주행의 완성은 어쩌면 아주 먼 미래의 이야기일지 모른다. 고상하게 말해서, 인류 보편적 가치관의 통일이 어렵다는 것이다. 좀 쉽게 이야기하면, 브레이크가 고장 난 자율주···
손도 발도 안쓰는데 차는 잘 굴러간다?자동차 산업은 자율주행 기술의 발전으로 인해 급격한 변화를 맞고 있습니다. 자율주행은 운전자의 개입 수준에 따라 여러 단계로 나눌 수 있으며, 이를 통해 차량이 스스로 주행하는 능력이 증가하고 있습니다. 1. 자율주행의 단계1.1 0~1단계: 수동 운전 및 보조 주행 0단계는 수동 운전을 의미합니다. 이 단계에서는 운전자가 모든 제어를 담당하며, 자동차는
제2대 자율주행기술개발혁신사업단장에 정광복 사무국장정광복 신임 자율주행기술개발사업단장 [자율주행기술개발혁신사업단 제공] (서울=연합뉴스) 김지선 기자 = 자율주행기술개발혁신사업단(이하 사업단)은 정광복(51) 사무국장을 제2대 단장으로 임명했다고 11일 밝혔다. 연세대에서 도시공학 박사학위를 취득한 정 신임단장은 비전·리더십, 전문성·보유역량, 사업 운영전략·계획, 사업화 역량·비즈니스 마인드 등을 2단계
“이거면 현대차 대신 산다” 가성비 끝판왕 ‘이 차’ 당장 내놔라 난리!리비안이 R2와 R3 전기차 모델을 공개하며, 새로운 중형 플랫폼과 혁신적인 기술로 전기차 시장에 새로운 기준을 제시합니다. 지속 가능한 소재 사용, 오픈 에어 드라이빙 경험, 고속 충전, 향상된 자율주행 기능 등을 통해 더욱 다양한 고객층에게 접근합니다.
“와 드디어 볼 수 있다니…” 자율주행 상용화에 박차를 가하는 현대, 이번에는 과연? 현대모비스, 자율주행 4단계 실증차 시험 운행 나서…인천대교 중심으로 송도와 영종도 일대 약 60km 구간 운행자율주행 솔루션 고도화에 도움이 될 것으로 ... Read more
“4단계 상용화 하나?!” 현대모비스, 인천에서 레벨4 자율주행! 현대모비스 자율주행 현대모비스, 인천 송도와 영종도 일대에서 자율주행 레벨4 실증차량의 시험 운행을 시작한다고 발표했다. 이번 실증 프로젝트는 인천경제자유구역청, 인천테크노파크와의 협력 하에 진행되며, 국내 20여개 자동차 소프트웨어 협력사들이 참여하고 있다. 이번 시험 운행은 특히 인천대교를 포함한 60km 구간에서 이뤄지며, 도심지역에서의 장거리 자율주
“연석 들이받고 멈춰…” 테슬라 FSD 사이버트럭 소비자 불안 증폭 미국 전기차 제조업체 테슬라 완전자율주행( FSD ) 소프트웨어에 기술적 문제가 있음이 드러났다. 최근 인사이드EV 등 전기차 관련 미디어 보도에 따르면, FSD 소프트웨어는 도로 위 연석을 제대로 인식하지 못해 여러 사고를 일으켰다. 테슬라는 이 기능을 모든 차량에 한 달 동안 평가판으로 제공하고 있는 중인데, 레딧과 엑스(트위터)에서는 연석에 부딪혀 휠
울퉁불퉁 험지도 문제없이 '씽씽'…오프로드 자율주행 기술 나왔다 한국기계연구원자율주행차량이 오프로드(Off-Road·비포장도로 등 험한 길)를 달릴 때 먼지나 진흙, 눈, 비 등과 같은 이물질을 인식해 실시간으로 제거하는 '오프로드 환경인식 기술'이 국내 최초로 개발됐다.한국기계연구원(기계연)은 이한민 가상공학플랫폼연구본부 산업기계DX연구실장 연구팀이 산악지대나 물가, 눈길 등 험한 비포장도로를 주행하는 무인 차량에 적
‘연석 긁고 휠 파손’ 수준 박살 테슬라 FSD 근황에 차주들 결국 비상 테슬라의 자율 주행 기능 FSD(Full Self Driving)는 테슬라 차량 소유자들로부터 많은 긍정적인 반응을 얻었다. 하지만, 최근 FSD 기능에 이상이 있다는 소비자들의 리뷰가 SNS에 끊이질 않고 있다.
‘운전석 비우고 인증샷’ 고속도로 위 민폐 아반떼 차주에 네티즌 폭발 그러나 일부 운전자들이 크루즈 컨트롤 기능을 악용하고 있어 네티즌들 사이에서 공분을 샀다. 온라인 커뮤니티 보배드림에는 ‘아반떼 자율주행남’이라는 제목으로 게시글이 게시되었다. 해당 게시글에는 아반떼의 비어있는 운전석 영상이 올라왔다.
[0416섹터분석] 자율주행차·방산 테마 강세! 철강 테마 하락 [인포스탁데일리=박상철 기자]◆ 현대모비스, 4단계 자율주행 실증차 운행전일 현대모비스가 국내 자동차 소프트웨어 협력사와 함께 개발 중인 자율주행 4단계 실증차를 이달부터 시험 운행할 것으로 전해졌다. 인천광역시 송도와 영종도 일대 운행에서 확보한 데이터를 기반으로 자율주행 상용화에 속도를 낸다는 방침인 것으로 알려졌다.이와 관련, 현대모비스는 인천경제자유
“테슬라 FSD 가격 인하, 테슬라의 승부수일까?” 테슬라 완전 자율주행 (FSD) 기능에 대한 월 구독료를 크게 인하 하여, 자율주행 기술을 더 많은 사용자에게 제공할 수 있는 새로운 기회를 열었습니다. 이번 결정은 테슬라의 기술적 진보와 시장 확대 전략의 일환으로, 자동차 산업에 중대한 변화를 가져올 것으로 예상됩니다. 테슬라 FSD 구독료 인하 배경 테슬라 CEO 일론 머스크는 지속적인 기술 개선을 통
현대모비스, 내년 상반기까지 인천 도심 약 60km 구간 자율주행 실증 주행 현대모비스가 국내 자동차 소프트웨어 협력사들과 개발하고 있는 자율주행 4단계 실증차가 인천광역시 송도와 영종도 일대에서 이 달부터 시험 운행에 나선다. 현대모비스는 여기에서 확보한 데이터를 기반으로 자율···
GM크루즈, 미국 피닉스를 시작으로 소형차 운행 다시 도입 GM 의 자율주행 스타트업 크루즈가 2024년 4월 10일, 미국 샌프란시스코 사고로 운영을 중단한 지 약 6개월 만에 피닉스를 시작으로 일부 도시에서 안전 운전자가 있는 소형차를 다시 도입할 것이라고 발표했다. 크···
아이오닉 5 자율주행 레벨4 실증차, 내년 상반기까지 인천 송도-영종도 달린다 현대모비스가 국내 자동차 소프트웨어 협력사들과 개발하고 있는 자율주행 4단계 실증차가 인천광역시 송도와 영종도 일대에서 이 달부터 시험 운행에 나선다. 현대모비스는 여기에서 확보한 데이터를 기반으로 자율···
“테슬라 주가 일으켜 세운 충격 선언 “테슬라, 로보택시 “8월 8일” 데슬라 주가 일으켜 세운 새로운 선언 테슬라 CEO 일론 머스크는 자신이 운영하는 소셜 미디어 플랫폼 X에서 테슬라의 로보택시를 오는 8월 8일에 발표한다고 밝혔다. 이번 발표는 테슬라에게 새로운 수익원이 될 가능성을 내포하고 있으며, 기존의 ‘Autopilot’ 및 ‘Full Self Driving(FSD)’ 기능을 넘어서는 진정한 자율주행 레벨을 지향하
“어? 이러면 당장 사지!” 테슬라, 완전 자율주행 13만원? 테슬라가 자율주행 기능인 FSD의 월 구독료를 99달러로 인하하면서 자동차 시장에 새로운 전략을 제시하고 있다. 이러한 변화가 고객 채택률과 기업 수익에 어떤 영향을 미칠지 살펴본다. 세부 내용은 본문을 살펴보자.
‘주주들 난리 났다’ 테슬라 최신 자율주행, 상상 초월 근황 전해졌죠 테슬라가 새롭게 출시한 FSD V12.3.4를 출시했다. FSD는 Full Self Driving Capability의 약자로 테슬라가 제공하는 높은 수준의 자율주행을 뜻한다. 자동 주차와 차로 변경, 신호 및 정지 표시판 인식 등의 기능을 지원한다.
“포르쉐 카이엔 잘팔리니까 이것 만든다?!” 최초의 3열 시트 SUV K1 포르쉐 최초의 3열 시트 SUV K1 프로토타입 공개 2024년 4월, 자동차 업계는 포르쉐가 새롭게 선보인 프로토타입, 코드명 ‘K1’에 주목하고 있다. 이는 포르쉐가 만드는 최초의 3열 시트 SUV K1 모델로, 기존 카이엔의 상위 모델이자, 전기차(BEV)로서의 새로운 지평을 여는 모델이다. ‘K1’은 독특한 디자인과 혁신적인 기술로 기대를 모으고 있
머스크 8월 8일 로보택시 공개, 도박 성공할까? 8일(현지시간) 뉴욕증시에서 테슬라 주가는 오는 8월 오랫동안 기다려 온 로보택시를 선보일 것이라는 일론 머스크 최고경영자(CEO)의 한 마디로 5% 가까이 급등했다.이날 테슬라는 전거래일보다 4.90% 급등한 172.98달러를 기록했다. 지난 주말(5일) 테슬라는 로이터통신이 테슬라가 저가 모델을 포기하고 로보택시에 집중할 것이라고 보도하자 주가가 3%
전기차 부진 머스크 “8월 테슬라 로보택시 공개” 깜짝 발표 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 자율주행 로보택시를 8월에 공개하겠다고 발표했다. 최근 테슬라의 1분기(1∼3월) 판매 실적이 증권가 예상을 밑도는 저조한 수준에 머문 가운데 머스크가 새로운 성장 동력을 제시하기 위해 내놓은 자구책으로 풀이된다. 머스크는 5일(현지 시간) 자신의 엑스(X·옛 트위터) 계정에 “테슬라 로보택시가 8월 8일 공개된다”
LG이노텍, 성능 3배 강화한 ‘라이다’ 개발… LG전자와 함께 미래車 분야 존재감↑ LG이노텍이 성능을 대폭 강화한 고성능 라이다(LiDAR)를 앞세워 자동차 첨단운전지원시스템(ADAS) 센싱 시장 공략에 박차를 가한다. 전장(자동차 전기·전자 장치)사업을 강화하는 LG전자와 함께 LG그룹 미래자동차 사업에서 존재감을 발휘하는 모습이다. LG이노텍은 기상 악화 시 탐지거리를 기존 대비 3배가량 늘린 ‘고성능 라이다’ 제품을 개발했다고 7일
천안시, ‘자율주행 시범운행지구’ 도전.. 미래 모빌리티 대응 나선다 충남 천안시가 미래 모빌리티 정책에 선제적으로 대응하고자 ‘자율주행 자동차 시범운행지구’ 지정에 도전한다.천안시는 2일 교통, 문화, 환경 등 지역 특색을 반영한 특화 서비스를 발굴하고 최적의 시범지구 환경조성을 위해 연구용역에 착수했다.
중국 지리와 바이두 합작사 지위에, 무선 업그레이드 개시 중국 지리홀딩과 바이두의 합작 회사인 지위에 자동차가 2024년 4월 1일, 지위에 01의 무선 업그레이드를 시작했다고 발표했다. 운전자가 매달 최신 자동차를 사용할 수 있도록 하는 것을 목표로 90일 이내에 세 번···
“초보운전자들 어쩌나…” 아이오닉 5, 미국 면허 스스로 통과해 충격! 현대차 아이오닉 5 로보택시가 미국 면허 시험을 통과해 화제다. 덕분에 자율주행 기술의 안전성과 신뢰성을 입증 할 중요한 계기로 평가받고 있다. 현대차와 모셔널의 협력으로 로보택시를 개발한 것으로 알려졌는데, 어떻게 통과했는지 좀 더 알아보자.
전기 SUV에 내연기관 76년 노하우 더했다 로터스는 최근 가장 극적인 변화를 시도하는 자동차 브랜드다. 지난 76년간 축적한 내연기관 스포츠카의 제작 노하우를 바탕으로 최신 기술을 더해 전동화 전환에 박차를 가하고 있다. 로터스의 변화가 가장 잘 드러나는 모델은 단연 엘레트라다. 순수 전기 하이퍼 SUV로 개발된 엘레트라는 지난해 9월 21일 서울 성수동 피치스 도원에서 정식 공개하며 한국 시장에
현대차 이어 GM·아우디까지… 글로벌 내려 앉은 '소프트웨어 주의보' 현대차, GM, 아우디 CTO 잇단 경질 투자 규모 큰데 단기간 성과 어려워 글로벌 완성차 업체 최고기술책임자(CTO)들이 줄줄이 옷을 벗고 있다. 테슬라가 불러온 '휴대폰 같은 자동차'로의 도약을 꿈꾸며 너도나도 공격적으로 목표를 설정했지만, 예상보다 성과가 나지 않자 책임을 물게 된 것으로 보인다. 24일 업계에 따르면 아우디의 소프트웨어 등 기술 부문
현대차∙기아, 성균관대와 초고해상도 레이다 개발 위한 공동연구실 설립 현대자동차·기아가 성균관대와 손잡고 차세대 자율주행 센서 개발에 나선다. 현대차·기아는 성균관대와 함께 고도화된 자율주행차에 쓰일 초고해상도 4D 이미지 레이다 센서를 개발하기 위해 ‘···
폭스바겐그룹과 모빌아이, 자율주행 협력 강화 폭스바겐 그룹과 모빌아이가 모빌아이의 기술을 기반으로 한 운전자 지원 기능을 아우디, 벤틀리, 람보르기니, 포르쉐 차량에 적용하기 위해 협력하고 있다고 밝혔다. 폭스바겐은 또한ID 버즈를 기반으로 한 로보택···
[인사이트] 한국의 소프트웨어 스타트업 베이리스를 아시나요? 소프트웨어 정의 자동차 시대에 한국에는 소프트웨어 생태계가 있는가? 소프트웨어 정의 자동차라는 연재를 시작하면서 떠 올랐던 질문이다. 메모리 반도체 강국인 한국에는 관련 생태계가 없다. 파운드리 강국 대만···
미국 자율주행 스타트업 죽스, 로보택시 사업 확장한다 미국 자율주행 스타트업 죽스(Zoox)가 2024년 3월 14일, 캘리포니아와 네바다에서 독자적인 무인 로보택시 사업을 확장한다고 블로그를 통해 발표했다. 10년 동안 맞춤형 무인 기술을 대중에게 제공한 경험···
웨이모, 미국 LA에서 레벨4 로보택시 호출 서비스 개시 구글 알파벳의 자율주행 부문 웨이모가 2024년 3월 14일부터 로스앤젤레스에서 일반 대중에게 완전 자율주행 차량 호출 서비스를 제공하기 시작하며 이어서 텍사스 오스틴에서는 올해 말에 시작할 예정이라고 발표했···
중국 포니에이아이, 룩셈부르크에 R&D 센터 설립한다 중국 자율주행 스타트업 포니에이아이가 2024년 3월 12일, 룩셈부르크에 지역 R&D 센터를 설립해 국제화 노력을 강화할 계획이라고 발표했다. 최근 룩셈부르크 대공국 정부와 자율 주행 연구, 개발 및 배치를 발···
완벽한 자율주행, 언제나 가능할까? : 샌프란시스코 사고 사례와 한국 도입 전망 테슬라가 우위를 점하고 있던, 완전 자율주행의 완성은 어쩌면 아주 먼 미래의 이야기일지 모른다. 고상하게 말해서, 인류 보편적 가치관의 통일이 어렵다는 것이다. 좀 쉽게 이야기하면, 브레이크가 고장 난 자율주···
손도 발도 안쓰는데 차는 잘 굴러간다? 자동차 산업은 자율주행 기술의 발전으로 인해 급격한 변화를 맞고 있습니다. 자율주행은 운전자의 개입 수준에 따라 여러 단계로 나눌 수 있으며, 이를 통해 차량이 스스로 주행하는 능력이 증가하고 있습니다. 1. 자율주행의 단계1.1 0~1단계: 수동 운전 및 보조 주행 0단계는 수동 운전을 의미합니다. 이 단계에서는 운전자가 모든 제어를 담당하며, 자동차는
제2대 자율주행기술개발혁신사업단장에 정광복 사무국장 정광복 신임 자율주행기술개발사업단장 [자율주행기술개발혁신사업단 제공] (서울=연합뉴스) 김지선 기자 = 자율주행기술개발혁신사업단(이하 사업단)은 정광복(51) 사무국장을 제2대 단장으로 임명했다고 11일 밝혔다. 연세대에서 도시공학 박사학위를 취득한 정 신임단장은 비전·리더십, 전문성·보유역량, 사업 운영전략·계획, 사업화 역량·비즈니스 마인드 등을 2단계
“이거면 현대차 대신 산다” 가성비 끝판왕 ‘이 차’ 당장 내놔라 난리! 리비안이 R2와 R3 전기차 모델을 공개하며, 새로운 중형 플랫폼과 혁신적인 기술로 전기차 시장에 새로운 기준을 제시합니다. 지속 가능한 소재 사용, 오픈 에어 드라이빙 경험, 고속 충전, 향상된 자율주행 기능 등을 통해 더욱 다양한 고객층에게 접근합니다.
