“와, 할인 0원?” 전기차 보조금 대격변, 제조사들 우리 신차 어쩌냐 오열!올해 전기차 보조금 기준이 강화 됐다. 저온 주행거리 기준이 대폭 상향 됐는데, 작년 통과 전기차 중 일부는 올해 기준을 맞추지 못하는 것으로 나타났다. 정부는 어떤 의도로 이런 결정을 내리게 됐을까? 간단히 알아보자.
“현기차에 지친자 나에게 오라…”KGM의 토레스, 국산 SUV 삼국지?!KGM의 토레스, 국산 SUV 시장에서 두각 나타내 KGM(KG모빌리티)의 중형 SUV 토레스, 국산 SUV 시장에서 두각을 나타내고 있다. 토레스는 다양한 파생 모델을 통해 신차의 수명을 연장하고 있으며, 올해는 쿠페와 픽업트럭 모델도 출시할 예정이
“전기차 버전도 돌풍예고?! 등장만으로 화제” 캐스퍼 일렉트릭 유출현대차 캐스퍼 일렉트릭, 출시 앞두고 주목받는 특징들 현대차의 경형 SUV 캐스퍼의 전기차 버전 ‘캐스퍼 일렉트릭’ 모델이 출시를 앞두고 소비자들의 관심을 집중시키고 있다. 최근 레이 EV의 국내 재출시로 경형 전기차에 대한 관심이 높아지는 가운데,
주행거리 720km.. 국산 ‘2천만 원대’ 전기차, 역대급 성능 인증했죠기아 EV5의 주행 거리가 공개되었다. 중국의 자동차 전문매체 오토홈은 EV5가 중국에서 최대 720km의 인증 주행 거리를 확보했다고 전했다. 중국에서의 가격은 14만 9,800위안(약 2,745만 원)부터이다. 예상보다 훨씬 합리적인 가격에 출시했
CES 2024 - 히어, EV Range Factors 시스템 공개지도 및 내비게이션 제공업체 히어(Here)가 CES 2024d에 전기차 제조업체가 보다 정확한 범위 예측을 할 수 있도록 하는 EV 주행거리 계수(Range Factors) 시스템을 공개했다. 남은 주행거리를 보다···
“테슬라, 주행거리 논란” 당국 조사 앞두고 주행거리 하향 조정테슬라, 주행거리 뻥튀기 논란 속 하향 조정 미국 전기차 업체 테슬라가 미국 당국의 조사 결과를 앞두고 모델Y 등 주요 차종의 최대 주행거리를 하향 조정했다. 테슬라 5일(현지시각) 미국 홈페이지에 표기한 주요 차종의 최대 주행거리 수치를 최대 37마
테슬라, 개정된 美 당국 주행거리 측정 앞두고 추정치 하향 조정테슬라의 전기차가 미국 환경보호청(U.S. Environmental Protection Agency, 이하 EPA)의 새로운 주행거리 시험 측정을 앞두고 공식 주행거리 수치를 하향했다. 지난 5일(현지시간) 외신 보도에 따···
전기차 주행거리 얼마나 줄어들까… 제네시스 5% vs 벤츠 37%↓《‘한파’가 닥칠 때면 전기차 소유주들은 걱정이 커진다. 전기차의 저온 주행거리는 상온 때보다 평균 20% 이상 떨어지기 때문. 하지만 한겨울에도 주행거리가 거의 줄지 않는 전기차도 있다. 겨울철 전기차 주행거리를 분석했다》
“무려 최고출력 286마력!” 폭스바겐 ID.4 2024년형, 국내 인증 완료폭스바겐 ID.4 2024년형, 국내 인증 완료 및 출시 예정 폭스바겐 2024년형 ID.4 차량이 국내 인증을 완료하고 본격적인 출시 준비에 돌입했다. 이 모델은 새로운 전기모터로 최고출력이 285마력으로 향상되었으며, 주행거리는 424km로 확보되
“과연 전동화도 통할까?” 제네시스, ‘G80 전동화 모델’ 포착제네시스 G80 전동화 모델 롱휠베이스 포착 제네시스가 부분변경을 준비 중인 신형 ‘G80 전동화 모델 롱휠베이스’가 포착되어 관심을 끌고 있다. 이 모델은 신형 GV80처럼 새로운 디테일과 신규 사양이 적용되었으며, 이전 모델 대비 휠베이스가 대폭
“압도적 갓성비, 황희찬의 차” 아우디 Q4 e-트론, 국내 시장 인기몰이아우디 Q4 e-트론, 국내 출시 후 인기 급상승 아우디의 첫 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 아우디 Q4 e-트론 모델이 2022년 9월 국내 출시 이후 큰 인기를 끌고 있다. 2개월 만에 완판되는 등 소비자들 사이에서 ‘가성비(가격 대비 성능)
“EV9 픽업트럭 성공 할까?” 언뜻 보이는 익숙한 실루엣 성공가능?기아 EV9 픽업 등장에 시선 강탈! “리비안 R1T 닮았다” 기아의 전기 트럭 및 목적 기반 모빌리티(PBV)가 속속 예고되면서, 동일한 플랫폼에서 EV9의 픽업 버전을 제작할 가능성이 제기되고 있다. 이와 관련해 외신 핫카의 렌더링 아티스트 티모시
평균 전비가 kWh당 4.2km… 대형 차량이라 더 돋보이는 효율성기온이 영하권으로 떨어지는 겨울철이면 전기차의 저온 주행 성능에 대한 우려가 커지기 마련이다. 배터리 방전은 물론이고 동력 장치에 써야 할 전력을 히터에 배분해야 하기 때문이다. 3열 대형 프리미엄 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 시대를 연 기아 ‘E
중국 화웨이와 세레스 합작 전기차 브랜드 아이토, 세 번째 모델 M9 SUV 공식 출시중국 화웨이와 소콘그룹의 자회사 세레스의 합작 브랜드 아이토가 지난 9월 25일 사전 판매를 시작한 이후 5만 4,000 대의 사전 주문을 받은 플래그십 SUV 아이토 M9을 공식 출시했다.. M9은 EREV(항속거리 연장···
‘당장 출시해라’ 음주운전 100% 참교육 하는 르노 역대급 신차 등장르노가 시닉 E-테크(Scenic E-Tech)의 가격과 사양을 유럽에서 19일(현지 시간) 공개했다. 크로스오버 형태로 나온 이번 시닉 E-테크는 젊은 층을 겨냥한 패밀리카이다. 전륜구동이며, 순수전기차이다.
“영하에 배터리효율 15% 감소가 잘 한거라고?” EV9 혹한기 테스트기아 EV9, 북극 혹한기 테스트에서의 성적표 기아의 3열 전기 SUV EV9 유럽의 혹한기 테스트에서 비교적 좋은 성적표를 받아들었다. 유튜버 ‘CarExplorers’는 스웨덴의 춥고 눈이 내리는 환경에서 EV9의 주행 거리 감소를 직접 테스트하고
“200차이면 당연히” 코나 사려다 볼보 계약 고민EX30은 볼보가 야심 차게 공개한 프리미엄 소형 SUV이다. 소형 전기차 시장은 연평균 12.7% 성장 가능성을 보일 정도로 잠재력이 높다. 글로벌 제조사들은 전기차 보급 확대에 대응하기 위해 일제히 소형 전기차 모델을 선보이는 추세이다.
“커지는 그릴처럼” 차세대 배터리로 커지는 주행능미국 미시간주의 에너지 저장 기술 기업인 아우어넥스트 에너지(Our Next Energy)가 2023년 11월 30일, 차세대 듀얼 케미스트리 배터리 제미나이를 탑재한 BMW ‘iX가 1회 충전으로 608.1마일(약 978km) )의 주행거리(WLTP
BMW “우리 차 100km가까이 더 달릴 수 있대” 주행거리 재인증BMW 5시리즈 전기차 i5가 환경부 재인증을 완료했다. 환경부에 따르면 i5 eDrive40의 1회 완충시 주행거리는 최대 459km로 기존 384km보다 대폭 증가했다. 기존 i5 eDrive40 주행거리는 국내에 판매되지 않는 21인치 휠 사양으
1회 충전에 서울∼부산 오가는 배터리 신기술 개발국내 연구진이 한 번 충전 시 900km를 주행할 수 있는 이차전지를 개발했다. 서울에서 부산을 왕복하고도 남는 거리로, 전기차의 주행거리를 크게 늘릴 수 있을 것으로 전망된다. 김희탁 KAIST 생명화학공학과 교수와 LG에너지솔루션 공동연구팀은 차세
“컨셉카 그대로 나온다” 닛산 밥줄, 역대급 디자인 주목!닛산이 3세대 리프를 쿠페형 크로스오버 디자인으로 선보인다. 높은 주행거리와 높은 연비, 친환경 전기차로 2024년에 유럽 시장에 첫 선을 보이며 경쟁력을 높일 계획이다. 유럽 시장에 선보이고 난 후 다음 국가는 어디가 될까?
‘주행거리·가격, 약속과 다르다’…사이버트럭 저격한 유튜버테슬라의 신작 픽업트럭인 ‘사이버트럭’을 일찍 인도받은 한 유튜버가 차량의 사양과 가격이 기존 약속과 다르다는 비판을 내놨다. 미국의 테크 유튜버 마르케스 브라운리(Marques Brownlee)는 30일(현지시간) 자신의 트위터를 통해 “사이버트럭은
“진짜 깡 좋네” 너무 당당해서 합법인 줄 알았던 고속도로 ‘이 상황’고속도로 위를 달리다 보면 여러 상황을 보게 된다. 그중에 묘기에 가까울 정도로 희한하게 짐을 싣고 가는 화물차를 보면 신기함보다 걱정이 앞선다. 만약 화물이 떨어지거나, 무게에 못 이겨 차가 전복되기라도 하···
BMW 코리아, '뉴 5시리즈’ 전 세계 최초로 국내 출시... 6880만원 부터BMW 코리아가 독보적인 디자인과 디지털 혁신을 담은 차세대 프리미엄 세단 뉴 5시리즈를 전 세계 최초로 국내에 공식 출시한다. BMW 5시리즈는 지난 1972년 처음으로 선보인 이후 전 세계에 약 800만대 이상 판매된···
‘토레스 EVX’ 전기차 시장 가세… 보조금 받으면 3000만원대 구입KG모빌리티가 ‘토레스 EVX’를 앞세워 전기차 시장 공략에 나선다. 토레스 EVX는 세제혜택 후 ▲E5 4750만 원 ▲E7 4960만 원으로 책정됐다. 환경부와 지자체별 보조금을 받으면 실제 구입가격은 3000만 원 대 낮아질 전망이다. 토레스 E
“이건 무조건 초대박!” 신형 레이 EV, 너무 싼 가격에 당장 계약한다 난리!경형 전기차, 신형 레이 EV의 국고 보조금이 확정됐다. 총 512만 원으로 이 차의 가격을 고려하면 결코 적지 않은 규모다. 국고 보조금에 지자체 보조금을 더하면 지역에 따라 최소 647만 원~1,528만 원 가량 할인이···
[현장]간결해진 MINI 패밀리… 전기차 주행거리 새로 썼다1일(현지시간) 오전 10시 독일 뮌헨 남부지역에 위치한 ‘슈가마운틴’. 콘크리트 부지에 알록달록 벽화로 장식돼 우뚝 솟은 한 폐공장이 시선을 끌었다. 벽화에는 2년 전 영국 작가가 새겨 넣은 MINI의 새로운 캠페인‘빅 러브(BIG LOVE)’가 큼
포르쉐AG, 신형 카이엔 터보 E-하이브리드 공개포르쉐AG가 전기 주행거리와 성능이 크게 향상된 신형 카이엔 최상위 모델 ‘카이엔 터보 E-하이브리드’를 공개한다고 30일 밝혔다. 4.0L 트윈 터보 V8 엔진의 599마력(PS)과 전기모터 176PS를 합해 최고 출력 739PS(최대 토크 96.8
상품성-가격 두 마리 토끼 모두 잡은 볼보 ‘C40 리차지’볼보자동차의 브랜드 최초 순수 전기차 ‘C40 리차지’의 연식 변경 모델이 이달 국내에 출시됐다. 수입자동차 업계에 친환경 바람을 몰고 올지 업계의 관심이 쏠린다. 23일 볼보차에 따르면 이 모델을 포함해 볼보차의 순수 전기차 모델은 올해 1∼7월 글
‘이베코 마일리지 레이스’ 종료… 400명 운행거리 대결이베코코리아는 중∙대형 카고 트럭 차주를 대상으로 누적 운행거리를 겨루는 참여형 행사 ‘이베코 마일리지 레이스’를 마무리했다. 이번 이베코 마일리지 레이스는 국내 중∙대형 상용차 시장에서 가장 큰 판매 비중을 차지하고 있는 카고 트럭을 대상으로 7월
주행거리와 편의사양 모두 늘렸다···아우디, 23년형 'Q4 40 e-트론·스포트백' 출시아우디 코리아는 자사 순수 전기 콤팩트 SUV '아우디 Q4 40 e-트론' 및 '아우디 Q4 스포트백 40 e-트론’의 23년식 모델을 출시하고 8월 29일부터 판매를 시작한다고
“와, 할인 0원?” 전기차 보조금 대격변, 제조사들 우리 신차 어쩌냐 오열! 올해 전기차 보조금 기준이 강화 됐다. 저온 주행거리 기준이 대폭 상향 됐는데, 작년 통과 전기차 중 일부는 올해 기준을 맞추지 못하는 것으로 나타났다. 정부는 어떤 의도로 이런 결정을 내리게 됐을까? 간단히 알아보자.
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“전기차 버전도 돌풍예고?! 등장만으로 화제” 캐스퍼 일렉트릭 유출 현대차 캐스퍼 일렉트릭, 출시 앞두고 주목받는 특징들 현대차의 경형 SUV 캐스퍼의 전기차 버전 ‘캐스퍼 일렉트릭’ 모델이 출시를 앞두고 소비자들의 관심을 집중시키고 있다. 최근 레이 EV의 국내 재출시로 경형 전기차에 대한 관심이 높아지는 가운데,
주행거리 720km.. 국산 ‘2천만 원대’ 전기차, 역대급 성능 인증했죠 기아 EV5의 주행 거리가 공개되었다. 중국의 자동차 전문매체 오토홈은 EV5가 중국에서 최대 720km의 인증 주행 거리를 확보했다고 전했다. 중국에서의 가격은 14만 9,800위안(약 2,745만 원)부터이다. 예상보다 훨씬 합리적인 가격에 출시했
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“테슬라, 주행거리 논란” 당국 조사 앞두고 주행거리 하향 조정 테슬라, 주행거리 뻥튀기 논란 속 하향 조정 미국 전기차 업체 테슬라가 미국 당국의 조사 결과를 앞두고 모델Y 등 주요 차종의 최대 주행거리를 하향 조정했다. 테슬라 5일(현지시각) 미국 홈페이지에 표기한 주요 차종의 최대 주행거리 수치를 최대 37마
테슬라, 개정된 美 당국 주행거리 측정 앞두고 추정치 하향 조정 테슬라의 전기차가 미국 환경보호청(U.S. Environmental Protection Agency, 이하 EPA)의 새로운 주행거리 시험 측정을 앞두고 공식 주행거리 수치를 하향했다. 지난 5일(현지시간) 외신 보도에 따···
전기차 주행거리 얼마나 줄어들까… 제네시스 5% vs 벤츠 37%↓ 《‘한파’가 닥칠 때면 전기차 소유주들은 걱정이 커진다. 전기차의 저온 주행거리는 상온 때보다 평균 20% 이상 떨어지기 때문. 하지만 한겨울에도 주행거리가 거의 줄지 않는 전기차도 있다. 겨울철 전기차 주행거리를 분석했다》
“무려 최고출력 286마력!” 폭스바겐 ID.4 2024년형, 국내 인증 완료 폭스바겐 ID.4 2024년형, 국내 인증 완료 및 출시 예정 폭스바겐 2024년형 ID.4 차량이 국내 인증을 완료하고 본격적인 출시 준비에 돌입했다. 이 모델은 새로운 전기모터로 최고출력이 285마력으로 향상되었으며, 주행거리는 424km로 확보되
“과연 전동화도 통할까?” 제네시스, ‘G80 전동화 모델’ 포착 제네시스 G80 전동화 모델 롱휠베이스 포착 제네시스가 부분변경을 준비 중인 신형 ‘G80 전동화 모델 롱휠베이스’가 포착되어 관심을 끌고 있다. 이 모델은 신형 GV80처럼 새로운 디테일과 신규 사양이 적용되었으며, 이전 모델 대비 휠베이스가 대폭
“압도적 갓성비, 황희찬의 차” 아우디 Q4 e-트론, 국내 시장 인기몰이 아우디 Q4 e-트론, 국내 출시 후 인기 급상승 아우디의 첫 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 아우디 Q4 e-트론 모델이 2022년 9월 국내 출시 이후 큰 인기를 끌고 있다. 2개월 만에 완판되는 등 소비자들 사이에서 ‘가성비(가격 대비 성능)
“EV9 픽업트럭 성공 할까?” 언뜻 보이는 익숙한 실루엣 성공가능? 기아 EV9 픽업 등장에 시선 강탈! “리비안 R1T 닮았다” 기아의 전기 트럭 및 목적 기반 모빌리티(PBV)가 속속 예고되면서, 동일한 플랫폼에서 EV9의 픽업 버전을 제작할 가능성이 제기되고 있다. 이와 관련해 외신 핫카의 렌더링 아티스트 티모시
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중국 화웨이와 세레스 합작 전기차 브랜드 아이토, 세 번째 모델 M9 SUV 공식 출시 중국 화웨이와 소콘그룹의 자회사 세레스의 합작 브랜드 아이토가 지난 9월 25일 사전 판매를 시작한 이후 5만 4,000 대의 사전 주문을 받은 플래그십 SUV 아이토 M9을 공식 출시했다.. M9은 EREV(항속거리 연장···
‘당장 출시해라’ 음주운전 100% 참교육 하는 르노 역대급 신차 등장 르노가 시닉 E-테크(Scenic E-Tech)의 가격과 사양을 유럽에서 19일(현지 시간) 공개했다. 크로스오버 형태로 나온 이번 시닉 E-테크는 젊은 층을 겨냥한 패밀리카이다. 전륜구동이며, 순수전기차이다.
“영하에 배터리효율 15% 감소가 잘 한거라고?” EV9 혹한기 테스트 기아 EV9, 북극 혹한기 테스트에서의 성적표 기아의 3열 전기 SUV EV9 유럽의 혹한기 테스트에서 비교적 좋은 성적표를 받아들었다. 유튜버 ‘CarExplorers’는 스웨덴의 춥고 눈이 내리는 환경에서 EV9의 주행 거리 감소를 직접 테스트하고
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“커지는 그릴처럼” 차세대 배터리로 커지는 주행능 미국 미시간주의 에너지 저장 기술 기업인 아우어넥스트 에너지(Our Next Energy)가 2023년 11월 30일, 차세대 듀얼 케미스트리 배터리 제미나이를 탑재한 BMW ‘iX가 1회 충전으로 608.1마일(약 978km) )의 주행거리(WLTP
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1회 충전에 서울∼부산 오가는 배터리 신기술 개발 국내 연구진이 한 번 충전 시 900km를 주행할 수 있는 이차전지를 개발했다. 서울에서 부산을 왕복하고도 남는 거리로, 전기차의 주행거리를 크게 늘릴 수 있을 것으로 전망된다. 김희탁 KAIST 생명화학공학과 교수와 LG에너지솔루션 공동연구팀은 차세
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‘주행거리·가격, 약속과 다르다’…사이버트럭 저격한 유튜버 테슬라의 신작 픽업트럭인 ‘사이버트럭’을 일찍 인도받은 한 유튜버가 차량의 사양과 가격이 기존 약속과 다르다는 비판을 내놨다. 미국의 테크 유튜버 마르케스 브라운리(Marques Brownlee)는 30일(현지시간) 자신의 트위터를 통해 “사이버트럭은
“진짜 깡 좋네” 너무 당당해서 합법인 줄 알았던 고속도로 ‘이 상황’ 고속도로 위를 달리다 보면 여러 상황을 보게 된다. 그중에 묘기에 가까울 정도로 희한하게 짐을 싣고 가는 화물차를 보면 신기함보다 걱정이 앞선다. 만약 화물이 떨어지거나, 무게에 못 이겨 차가 전복되기라도 하···
BMW 코리아, '뉴 5시리즈’ 전 세계 최초로 국내 출시... 6880만원 부터 BMW 코리아가 독보적인 디자인과 디지털 혁신을 담은 차세대 프리미엄 세단 뉴 5시리즈를 전 세계 최초로 국내에 공식 출시한다. BMW 5시리즈는 지난 1972년 처음으로 선보인 이후 전 세계에 약 800만대 이상 판매된···
‘토레스 EVX’ 전기차 시장 가세… 보조금 받으면 3000만원대 구입 KG모빌리티가 ‘토레스 EVX’를 앞세워 전기차 시장 공략에 나선다. 토레스 EVX는 세제혜택 후 ▲E5 4750만 원 ▲E7 4960만 원으로 책정됐다. 환경부와 지자체별 보조금을 받으면 실제 구입가격은 3000만 원 대 낮아질 전망이다. 토레스 E
“이건 무조건 초대박!” 신형 레이 EV, 너무 싼 가격에 당장 계약한다 난리! 경형 전기차, 신형 레이 EV의 국고 보조금이 확정됐다. 총 512만 원으로 이 차의 가격을 고려하면 결코 적지 않은 규모다. 국고 보조금에 지자체 보조금을 더하면 지역에 따라 최소 647만 원~1,528만 원 가량 할인이···
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주행거리와 편의사양 모두 늘렸다···아우디, 23년형 'Q4 40 e-트론·스포트백' 출시 아우디 코리아는 자사 순수 전기 콤팩트 SUV '아우디 Q4 40 e-트론' 및 '아우디 Q4 스포트백 40 e-트론’의 23년식 모델을 출시하고 8월 29일부터 판매를 시작한다고
