‘K4? 비교도 안 된다’ 현대차 아반떼, 역대급 풀체인지 시작합니다최근 공개된 기아 야심작 K4에 연일 뜨거운 관심이 쏟아진다. 그런데 그로부터 얼마 지나지 않아 아반떼 풀체인지에 관한 이야기가 나와 이목을 끈다. 더 이상 준중형급이라고 하기 어려울 수준의 진화를 거쳐 K4와 다시금 간격을 벌린다는 전망이다.
도로는 좁아 터졌는데.. 한국인이 유독 ‘큰 차’에 집착하는 진짜 이유최근들어서는 세단을 선호하던 과거와 달리 대형 차량들의 선호도가 높아졌다. 다양하게 활용할 수 있기 때문. 그러나 세단 SUV 할 것 없이 무작정 큰 차만 선호하며 불편을 주는 사람들도 있다. 좁은 국토면적대비 유난히 큰 차를 선호하는 이유는 무엇일까
‘쏘나타랑 맞먹네’ 기아 야심작 K4, 모두가 놀랐다는 성능 수준은요'아반떼 대항마'로 기대를 받아온 기아 준중형 신차 K4가 본격적으로 모습을 드러냈다. 아반떼는 북미에서도 인기 모델인 만큼 K4와 정면 승부를 피하기 어려운 상황. 이번에 공개된 K4 스펙을 살펴보면 아반떼에 상당한 위협이 될 것으로 보인다.
‘아반떼 N 잡는다’ 기아 신형 K4, 결국 GT 모델까지 출시 확정했죠기아 K4 최초 공개 당시 사진뿐만 아니라 렌더링 이미지 몇 장에도 시선이 집중됐다. 사진 속 K4와 외관상 차이점이 몇 가지 포착됐기 때문이다. K4 GT 혹은 GT 라인이 유력할 것이라는 예측이 지배적인 가운데 기아가 새로운 티저를 공개했다.
‘와 맵다 매워’ 해외에서 난리 났다는 기아 K4, 그 반응 이렇습니다오랜 기다림 끝에 모습을 드러낸 기아 신차 K4. 해외에서는 이번 신차의 내외장 디자인을 두고 반응이 뜨겁다. 과연 현지에서는 어떤 의견들이 나왔는지 각국 매체에 달린 댓글을 자세히 살펴봤다.
‘예상도랑 똑같네?’ 기아 K4 티저 공개, 그 실물 이렇게 생겼습니다올해 기대되는 신차 중 하나인 기아 K4의 정식 공개가 임박했다. 기아는 지난 14일 신차 K4의 티저를 공개했다. K4는 준중형 세단 K3를 대체하는 세단 기반 SUV 크로스오버다. 기아는 오는 21일 목요일 K4 전체 디자인을 공개할 예정이다.
이래도 아반떼 살래?.. 기아 야심작 K4, 무조건 사야 하는 이유 3가지아반떼 대항마로 떠오를 기아 K4. 올 상반기 중 공개가 유력한 해당 신차는 독특하게도 모국이 아닌 북미 시장을 공략할 전망이다. 과연 어떤 상품성으로 아반떼를 누를지 그간 스파이샷을 통해 포착된 특징 몇 가지를 정리했다.
‘이대로 나오면 대박’ 기아 K4 유력 디자인 공개, 아반떼 차주들 비상아반떼 대항마로 등장이 예고된 기아 K4. 아반떼보다도 커진 덩치와 크로스오버 스타일의 독특한 디자인으로 프로토타입이 출몰할 때마다 눈길이 집중된다. 아반떼와 대적할 수 있을지 기대가 고조되는 가운데 유력한 예상 디자인이 등장했다.
아반떼 값에 팔리는 ‘독일 수입차’.. 직접 비교하니 이런 차이 있었죠제타는 아반떼 풀옵션 가격으로도 살 수 있어 첫 차로 수입차를 구매하려는 젊은이들이 후보군으로 자주 오르내리고 있다. 물론 순수 차 가격은 당연히 아반떼 풀옵션보다 비싸지만 프로모션을 자주 진행해 2천만 원 후반대로 자주 내려오곤 한다.
“2024년 드디어 기아 K4 나오나?!” 도로에서 포착된 의문의 차량기아 K3 후속 모델, ‘K4’ 로 변신 예정 기아 K3의 후속 모델이 새롭게 포착되어 화제다. ‘K4’ 라는 이름으로 나롤 것으로 추정하는 이 차량은 기존 K3보다 한층 커진 차체를 자랑하며, 패스트백 스타일의 지붕과 기아의 최신 디자인 언어가 적용
‘아반떼 오너들 X됐다’.. 미친 디자인 기아 K4, 실내가 무려 이 정도?기아 K3의 후속 모델 K4 프로토타입이 종종 포착되며 소비자들의 기대가 커지고 있다. 세단+SUV 형태의 크로스오버 콘셉트를 채용한 해당 신차는 올 상반기 중 모습을 드러낼 전망이다. 최근에는 프로토타입의 실내가 일부 포착돼 눈길을 끈다.
생각보다 비싼데?.. 기아 K4, 예상 가격 공개되자 예비 오너들 ‘멘붕’현시점 국내 소비자들 사이 큰 화제가 되고 있는 국산 신차가 하나 있다. 바로 기아의 새로운 준중형 세단, K4다. 현행 K3의 후속 모델이 될 것으로 예상되는 해당 차량. 이번에는 기아의 K4가 어떤 스펙을 가질 예정인지, 국내에 출시가 된다면 예상
‘캐스퍼 신차 VS 아반떼 중고’ 사회 초년생 첫 차? 정답 바로 이거죠경차를 신차로 구매하는 경우와 준중형 세단을 중고차로 구매하는 경우, 둘 중 어느 쪽이 더 합리적일까? 구매 비용과 유지비를 합한 '총소유 비용'을 각각 살펴보자. 경차는 현대차 캐스퍼, 준중형차는 아반떼 AD를 예로 들었다.
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아반떼 값에 팔리는 ‘독일 수입차’.. 직접 비교하니 이런 차이 있었죠 제타는 아반떼 풀옵션 가격으로도 살 수 있어 첫 차로 수입차를 구매하려는 젊은이들이 후보군으로 자주 오르내리고 있다. 물론 순수 차 가격은 당연히 아반떼 풀옵션보다 비싸지만 프로모션을 자주 진행해 2천만 원 후반대로 자주 내려오곤 한다.
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