“후회 절대 없다” 취향 별 전기차 구매, 이렇게 선택하면 만족 100%불과 몇 년 전까지만 해도 전기차는 자동차 산업의 확실한 미래처럼 느껴졌다. 하지만 생각만큼 빨리 저렴해지지 않는 가격, 충전의 번거로움 등 현실의 벽과 경기 악화 등의 이유로 전기차 수요가 급격히 줄어드는 분위기다.
현대차, 인니 ‘현지 배터리’ 탑재한 코나 일렉트릭 생산 나섭니다현대차가 인도네시아를 거점으로 아세안 시장 공략에 본격적인 박차를 가했다. 인도네시아 현지 생산되는 배터리를 신형 코나 일렉트릭에 탑재해 생산 중이다. 그 밖에도 현지 전략형 모델의 생산으로 공략 속도를 높힐 예정이다.
[강남퇴근길연비] 코나 일렉트릭::::: 코나 일렉트릭 코나 일렉트릭 모델은 2018년 1세대 모델로 최초로 출시된 소형 전기차 모델의 전기차 차량이다. 2018년 당시 한 번 충전으로 390km로 지금의 모델과 아주 큰 차이가 없었는데 당시 5년 전 제원···
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전기차 ‘올인’한다는 볼보, EX30과 코나 비교해보니 그 결과 충격적볼보의 디젤 단종선언으로 전기차 EX30이 주목받고 있다. 더불어 현대에서도 코나 일렉트릭의 신형을 출시하며 경쟁에 돌입한다. 두 모델은 동급 SUV로 성능면에서는 큰 차이가 없지만 어떤 점이 다른지 비교해보자.
N-라인 추가하고 주행 거리 확장, 더 뉴 아이오닉 52024 코나 일렉트릭과 아이오닉 6 블랙 에디션도 함께 출시했다현대자동차가 3월 4일(월) 상품성 변경 모델 ‘더 뉴 아이오닉 5'(The new IONIQ 5)를 출시했다. 지난 2021년 출시 이후 3년 여 ···
현대차, 전기차 3종 구매 혜택 강화 "실구매가 대폭 낮춘다"현대자동차는 지난 21일부터 전기차 구매 고객의 가격 부담을 덜고 국내 전기차 보급 확대를 위해 차량 구매 혜택을 강화했다고 밝혔다. 이에 따라 아이오닉 5와 아이오닉 6 차량은 현대자동차 구매 혜택 최대 700만···
현대차 '코나 일렉트릭 N라인' 유럽서 데뷔현대자동차가 브랜드 최초로 N라인 트림을 적용한 전기차 코나 일렉트릭 N라인을 공개했다. 현대차가 N라인 트림을 코나 일렉트릭으로 확장하면서 고객들은 보다 더 스포티한 스타일링을 적용한 코나 일렉트릭을 선···
“현대 코나 일렉트릭, 파격 할인” 하이브리드보다 저렴한 SUV현대자동차의 파격적인 프로모션: 디 올 뉴 코나 일렉트릭 현대 자동차가 ‘디 올 뉴 코나 일렉트릭’ 1월 프로모션을 공개했다. 이번 프로모션은 코나 일렉트릭의 가격을 4,452만 원부터 시작하며, 1월 한 달간 최대 185만 원의 할인을 제공한다. 코
“임진록이 따로 없네” 현대차 일본 시장 열리지 않아도 계속 한다일본 시장 난항 겪는 현대차, 결국 ‘이 차’까지 투입을? 일본 자동차 시장은 수입차가 힘을 쓰기 어려운 곳으로 알려져 있다. 오죽하면 수입차의 무덤이라 하겠는가. 일본인들은 자국산 제품을 선호하는 경향이 강하며, 이는 자동차 시장에서도 마찬가지다.
“이번에도 여기네” 호평에도 고개 갸웃 ‘이 차’ 평가, 독일에서 나와 논란현대차가 자사의 코나 일렉트릭이 독일의 한 매체가 진행한 평가에서 혼다의 전기차 1종을 누르고 완승을 거뒀다고 밝혔다. 비교 대상이 된 차는 바로 ‘e:Ny1‘로, 혼다는 지난 5월 이 차를 글로벌 시장에 공개한 바 ···
현대차 ‘코나 일렉트릭’ 유럽 3대 자동차 전문지 평가서 "혼다 전기차 압도"현대의 코나 일렉트릭이 독일 자동차 매체 '아우토 빌트'에서 혼다 e:Ny1을 이기고 완승을 거뒀다. 코나 일렉트릭은 바디와 편의성 항목에서 혼다 e:Ny1보다 높은 평가를 받았다. 또한, 코나는 영국의 자동차 전문 매체에서도 여러 상을 수상했다.
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