‘전기차? 너나 타라’ 연비 미쳐버린 최강 하이브리드 3종은요?최근 전기차 시장이 침체되면서 캐즘에 이르렀다는 분석이 제기되고 있다. 가격과 주행거리, 충전 속도 등의 제한이 따르는 전기차에 등을 돌리는 소비자들도 늘고 있다. 이에 하이브리드 시장이 반사 이익을 누리고 있다.
“612마력, 제로백 3.8? 괴물을 만들다” AMG E53 HEV 4MATIC+AMG E53 하이브리드 4MATIC+ 메르세데스 벤츠가 고성능 하이브리드 세단, ‘메르세데스 AMG E53 하이브리드 4MATIC+’의 유럽 내 수주를 시작했다. 이 차량은 메르세데스 벤츠의 ‘E 클래스 세단’ 라인의 최신 고성능 모델로, 독일 내에서의 초기 가격은 10만 9242유로(약 1억 6천만 원)로 책정되었다. AMG E53 하이브리드 4MATI
“전기차보다 100배 낫다”는 2024년 최고의 하이브리드 세단 3종하이브리드 자동차가 전기차의 자리를 대체하며 존재감을 드러내고 있다. 지난 24일, 한국 자동차 모빌리티 산업 협회에 따르면, 올해 1분기 친환경 자동차 내수 시장에서 하이브리드 자동차의 판매율은 전년 동기 대비 39.6% 증가했다고 한다.
‘더 저렴하다고?’ 토요타 신형 캠리, 가격 공개되자 기존 차주들 멘붕토요타 캠리 풀체인지의 미국 가격이 공개됐다. 가격을 동결해도 놀라울 마당에 오히려 인하가 이뤄져 이례적이라는 반응이 쏟아진다. 과연 어느 정도의 가격 인하가 이뤄졌는지, 국내 도입 시기는 언제쯤이 유력할지 짚어보았다.
“아니, 4천만원 K5를 누가 사? G70사지” K5 부분변경 HEV 가격공개기아 신형 K5 하이브리드 공식 가격이 공개됐다. 신형 K5 하이브리드의 세제혜택 적용 후 가격은 3183~3811만원으로 책정됐다. 복합연비는 최대 19.8km/ℓ다. 신형 K5 하이브리드 풀패키지 가격은 4244만원이다. 이달부터 고객 인도가 시작
‘전기차? 너나 타라’ 연비 미쳐버린 최강 하이브리드 3종은요? 최근 전기차 시장이 침체되면서 캐즘에 이르렀다는 분석이 제기되고 있다. 가격과 주행거리, 충전 속도 등의 제한이 따르는 전기차에 등을 돌리는 소비자들도 늘고 있다. 이에 하이브리드 시장이 반사 이익을 누리고 있다.
“612마력, 제로백 3.8? 괴물을 만들다” AMG E53 HEV 4MATIC+ AMG E53 하이브리드 4MATIC+ 메르세데스 벤츠가 고성능 하이브리드 세단, ‘메르세데스 AMG E53 하이브리드 4MATIC+’의 유럽 내 수주를 시작했다. 이 차량은 메르세데스 벤츠의 ‘E 클래스 세단’ 라인의 최신 고성능 모델로, 독일 내에서의 초기 가격은 10만 9242유로(약 1억 6천만 원)로 책정되었다. AMG E53 하이브리드 4MATI
“전기차보다 100배 낫다”는 2024년 최고의 하이브리드 세단 3종 하이브리드 자동차가 전기차의 자리를 대체하며 존재감을 드러내고 있다. 지난 24일, 한국 자동차 모빌리티 산업 협회에 따르면, 올해 1분기 친환경 자동차 내수 시장에서 하이브리드 자동차의 판매율은 전년 동기 대비 39.6% 증가했다고 한다.
‘더 저렴하다고?’ 토요타 신형 캠리, 가격 공개되자 기존 차주들 멘붕 토요타 캠리 풀체인지의 미국 가격이 공개됐다. 가격을 동결해도 놀라울 마당에 오히려 인하가 이뤄져 이례적이라는 반응이 쏟아진다. 과연 어느 정도의 가격 인하가 이뤄졌는지, 국내 도입 시기는 언제쯤이 유력할지 짚어보았다.
“아니, 4천만원 K5를 누가 사? G70사지” K5 부분변경 HEV 가격공개 기아 신형 K5 하이브리드 공식 가격이 공개됐다. 신형 K5 하이브리드의 세제혜택 적용 후 가격은 3183~3811만원으로 책정됐다. 복합연비는 최대 19.8km/ℓ다. 신형 K5 하이브리드 풀패키지 가격은 4244만원이다. 이달부터 고객 인도가 시작
