못생긴 얼굴 끝.. 디자인 확 바뀐 신형 K8, 그 변화에 그랜저 ‘초긴장’기아 K8 페이스리프트(F/L) 모델의 테스트카가 주행 중인 모습이 포착되어서 화제이다. 경기도 화성 현대차그룹 R&D센터 부근에서 포착된 것으로 외관 디자인은 큰 변화가 없어 아직 개발 초기 단계의 프로토타입으로 추측된다.
인기 폭발 ‘친환경 자동차’.. 모르면 손해 본다는 필수 상식 ‘이것’은?한편 친환경 자동차는 그 종류가 많고 다양해 친환경 자동차 구매를 고려하더라도 어떤 차를 구매해야 할지 잘 모르는 실정이다. 친환경 차의 종류는 동력 전달 방식이나 에너지원의 공급 방식에 따라 하이브리드 차량(HEV), 플러그인 하이브리드 차량(PHE
“엄청 팔렸네” 유독 아빠들이 많이 산 ‘역대급 국산차’, 없어서 못 산다 난리!국내 자동차 시장에서 하이브리드 SUV가 중요한 위치를 차지하게 된 배경과 그 영향에 대해 분석한 본 기사는 현대차와 기아의 주요 차종들이 어떻게 하이브리드 모델로의 전환을 이루고 있는지를 간략히 살펴봤다.
먼저 산 사람들 어쩌나..? 신형 싼타페, 무려 ‘이 모델’ 새로 출시된다현대차가 개발 중인 싼타페의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 국내에 출시하는 방안을 검토 중이다. 업계에 따르면 5세대 신형 싼타페 PHEV는 2세대 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재해 출시된다고 한다. 싼타페 PHEV는 전기를 이용...
독일, 2023년 12월 전기차 등록대수 47.6% 감소독일의 2023년 12월 배터리 전기차 등록대수가 전년 동기 대비 47.6% 감소한 5만 4,654대로 집계됐다. 12월 말 갑작스러운 보조금 중단이 있었던 상황에서의 실적이다. 11월보다는 21.6% 증가한 수치다. 전기차 신규···
“준중형 답지않은 디자인으로 돌아왔다” 스포티지 페이스리프트기아 스포티지 페이스리프트 모델, 새로운 디자인과 기능으로 출시 예정 기아의 준중형 SUV, 스포티지 페이스리프트 모델이 곧 출시될 예정이다. 이 모델은 2021년 7월에 출시된 5세대 스포티지의 업데이트 버전으로, 현대차 투싼과 경쟁하는 주요 모델이
[단독]현대차그룹, 차세대 하이브리드차 '100만대' 배터리 수주전 돌입현대자동차그룹이 연간 100만대 규모 차세대 하이브리드차(HEV) 배터리 입찰에 돌입했다. 2027년 이후 본격 생산할 하이브리드 신차에 탑재할 신규 물량이다. 현대차그룹은 지난달 말 차세대 하이브리드차 주요 부품 중 하나인 배터리 시스템 관련 협력사
수입차 왕좌 8년만에 바뀌었다…BMW, ‘700대’ 더 팔아 1위BMW 코리아가 메르세데스-벤츠 코리아를 제치고 8년 만에 국내 수입차 시장 1위 자리를 되찾았다. 아우디 코리아도 3위 자리를 지켰다. 4일 한국수입차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 12월 수입차 판매량은 2만7223대를 기록하며 연간 판매량 27
토요타 타코마, “오프로드 성능 깡패!” 새로운 ‘TRD 프로’ 모델 공개토요타 타코마, 새로운 ‘TRD 프로’ 모델로 2024년 봄 출시 예정 토요타 자동차의 미국 부문은 중형 픽업 트럭인 “타코마” 의 새로운 모델 ‘TRD 프로’를 2024년 봄에 미국 시장에 출시할 예정이다. 이 새로운 TRD 프로 모델은 특히 오프로
그랜저 출고까지 1달? 요즘 국산차, 역대급 출고 수준에 아빠들 난리현대차, 기아 영업 일선에 따르면 2024년 1월 신차 납기 일정 공문이 나왔다. 한때 극심한 출고 적체에 시달렸던 몇몇 인기 모델도 1~2개월이면 출고되는 것으로 알려졌다. 비교적 오랜 기간 기다려야 하는 하이브리드 모델 역시 납기가 대폭 줄었다.
‘2천만 원대 쿠페형 SUV’.. 전기차 뺨 치는 새해 첫 신차, 그 정체는?꾸준히 성장하고 있는 친환경 차 시장의 강세를 이을 하이브리드 차가 등장했다. 쿠페형 SUV임에도 2천만 원대의 합리적인 가격을 보여준다. 전기차 가격에 부담을 느낀 소비자들이 하이브리드 차량으로 눈길을 돌리고 있는 만큼 관심도가 생길 것으로 보인다.
현대車 ‘그랜저’ 국내판매 1위 탈환… ‘하이브리드’ 뜨거운 인기현대자동차 ‘그랜저’가 지난해 국내 판매량 1위를 탈환했다. 국내에서 10만 대 이상의 판매량을 유일하게 기록했다. 전체 판매에서 하이브리드 모델이 절반 넘게 차지하는 등 하이브리드차 강세가 영향을 미친 데다 약 40년 전 ‘각그랜저’라 불리던 1세대
르노코리아, 2023년 총 104,276대 판매르노코리아자동차(대표이사 스테판 드블레즈, 이하 르노코리아)는 지난해 내수 22,048대, 수출 82,228대로 총 104,276대의 연간 판매 대수를 기록했다. 12월 판매 실적은 내수 1,594대, 수출 5,213대로 총 6···
[시승기]하지만 2.0이 잘 어울릴 분도 있습니다 I 더 뉴 K5 2.0 가솔린부분변경을 진행한 더 뉴 K5의 2.0 자연흡기 모델을 시승했습니다. 과거 중형 세단은 묻지도 따지지도 않고 2.0 자연흡기가 국룰처럼 여겨졌지만 1.6ℓ 터보, 2.0 하이브리드 등 대안이 많아진 요즘에는 2.0 자연흡기의 판매 비중이 예전만큼 높지
‘감 다 잃었네’.. 신형 스포티지 디자인, 네티즌 혹평 빗발친 이유는요스포티지 현행 NQ5(5세대) 모델은 지난 2021년 등장해 올해로 출시 3년 차를 맞는다. 투싼에 이어 페이스리프트 모델 소식이 가까워졌다는 의미다. 이에 신형 스포티지의 신규 예상도가 공개돼 눈길을 끈다.
‘400만 원 할인’ XM3 하이브리드.. 니로와 비교하니, 이 결과 실화?르노코리아는 올해를 '하이브리드 대중화의 해'로 선언해 보다 합리적인 가격대의 하이브리드 라인업을 예고했다. 그 첫 주자로 'XM3 E-테크 하이브리드 for all'를 선보였는데, 놀랍게도 가격을 기존 대비 400만 원이나 인하했다.
중국 BYD, 12월 신차 판매 45% 증가/BEV는 70% 증가중국 BYD의 2023년 12월 신차 판매대수가 전년 동기 대비 45% 증가한 34만 1,043대로 집계됐다. 연간 판매대수는 62% 증가한 302만대로 2023년 연간 목표인 300만 대를 달성했으며 8개월 연속 증가세를 기록했다고 ···
‘국뽕 미쳤다’.. 현대차 포니 쿠페, 예상도 등장에 당장 출시해라 난리자동차 일러스트 전문 업체 아바바리(Avarvarii)는 지난 12월 19일(현지 시각) N 비전 74 양산 모델의 예상 디자인을 공개했다. '포니 쿠페'로 이름 붙인 가상의 신차는 양산차에 걸맞은 요소가 군데군데 적용돼 사뭇 다른 분위기를 풍긴다.
르노코리아, XM3 E-TECH for all 출시르노코리아자동차(대표이사 스테판 드블레즈, 이하 르노코리아)가 올해 하이브리드 중형 SUV 신차 출시 준비와 더불어 2024년을 하이브리드 대중화의 해로 선언하고 새해 첫날 ‘XM3 E-TECH 하이브리드···
르노코리아, 쿠페형 하이브리드 SUV 'XM3 E-TECH 포 올' 출시L당 17㎞대 공인연비…"올해 '하이브리드 대중화의 해'로" 르노코리아 XM3 E-TECH 하이브리드 포 올 [르노코리아 제공. 재판매 및 DB 금지] (서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 르노코리아자동차는 1일 쿠페형 스포츠유틸리티차(SUV) 'XM3
아반떼 N? 비교 불가.. 일본 ‘비주얼 끝장’ 스포츠카 등장, 그 정체는?혼다는 지난 11월 2023 재팬 모빌리티쇼에서 전륜구도 스포츠카 프렐류드를 콘셉트카로 부활시켰다. 외신 카스쿱스(Carscoops)는 혼다가 프렐류드 타입 R을 만든다면 어떤 모습일지 상상하고 가상 렌더링으로 옮겼다.
르노코리아, 월불입금 인하…2천만원대 XM3 HEV도 선보인다[AP신문 = 배두열 기자] 르노코리아자동차(대표이사 스테판 드블레즈)는 30일부터 1월 신차 판매 혜택에 돌입한다고 밝혔다. 우선, 르노코리아는 르노그룹 금융 관계사인 모빌라이즈파이낸셜서비스코리아(MFSK)와 함께 모든 신차 구매 시 선택 가능한 잔가보장플러스(buy back+) 할부 상품을 새해부터 새롭게 선보인다.신규 잔가보장플러스는 기존의 잔가보장
‘일가족 목숨 위협..’ 결함 또 터진 싼타페, 결국 차주들만 제대로 폭발‘싼타페 MX5 덕분에 죽음의 문턱까지 다녀왔습니다..’라는 글이 인터넷에서 화제가 되고 있다. 작성자 A 씨는 장모, 장인, 아내 4명에서 울진으로 여행을 가고 있었다. 오전 5시 반 출발 후 오전 9시 반경 왕복 4차선 도로에서 운행 중 출력이 저
난리 난 '그랜저 하이브리드', 판매 1위 질주 중…무려 6만대 육박현대자동차의 그랜저 하이브리드가 국내 승용차 판매 1위를 차지하며 성공을 거둔 것으로 나타났다. 그랜저 하이브리드는 전년 대비 198.8% 증가한 수치를 기록하였으며, 그랜저의 전체 판매량의 절반을 차지하는 성과를 이루었다. 이와 함께 기아 쏘렌토도
신차 쏟아내며 훈풍 탔던 일본차…새해엔 새 모델이 안보인다윤석열 정부 들어 한일관계 훈풍이 불면서 일본 브랜드의 자동차 업체들은 즐거운 미소를 보이고 있다. 올해 연이은 신차를 내놓으면서 공격적으로 시장 확대에 나선 것도 주효했다. 다만 내년에는 이렇다 할 신차 계획을 내놓고 있지 않아 따뜻한 바람이 내년까
프랑스 시장까지 정복한 현대차 코나, 글로벌 시장에서 두각 나타내깐깐한 프랑스 뚫었다…6년 만에 확 달라진 ‘정의선 車’ 코나 현대 자동차의 코나 하이브리드가 독일 매체 아우토빌트의 차량 비교 평가에서 토요타 코롤라 크로스 하이브리드보다 높은 점수를 받으며 국내외에서 주목받고 있다. 내수 시장에서 소형 SUV 중
“G70 판매 5천대도 안돼” 결국 단종 하나?제네시스 스포츠 세단 G70, 단종 임박 제네시스 G70, 국내 유일의 컴팩트 후륜 세단, 단종 소식이 가까워지고 있다. 전기차 보급과 하이브리드의 인기로 순수 내연기관 자동차의 입지가 빠르게 줄어들고 있으며, 특히 오염물질 배출이 상대적으로 많은 고
현대차그룹, 올해 하이브리드 세계서 76만대 판매현대자동차그룹이 올해 하이브리드 차량을 전 세계에 76만여 대 판매해 역대 최다 실적을 냈다. 10년 넘게 현대차그룹이 쌓아온 기계공학 노하우가 하이브리드차에 접목되며 이룬 성과라는 분석이 나온다. 27일 현대차그룹에 따르면 올 1∼11월 국내를 포함
‘원조 하이브리드’ 도요타 프리우스 신형 나왔다1997년 양산형 하이브리드 모델로 출시된 도요타 프리우스는 ‘하이브리드 원조’로 불리는 상징적인 모델이다. 5세대 모델로 13일 국내에 출시된 신형 프리우스는 극강의 연료소비효율(연비)을 최대 무기로 앞세우며 국내 시장 공략에 나섰다. 신형 프리우스
현대차·기아, HEV 역대 최다…그 뒤엔 '기계공학 노하우' 있었다[AP신문 = 이주원 기자] 하이브리드카 열풍이 자동차업계의 흐름을 주도하고 있는 가운데, 그동안 꾸준히 하이브리드카 기술력을 쌓아온 현대자동차·기아의 선제적 대응력이 빛을 발하고 있다. 2011년 현대차·기아가 세계 최초로 병렬형 하이브리드 시스템을 독자 개발했던 선택이 하이브리드 시장 경쟁에서 다른 업체들보다 한발 앞설 수 있는 원동력이 되고 있다는 평
‘2024 올해의 차’ 경쟁 본격화… 전기·하이브리드 강세한국자동차전문기자협회는 2023년 출시된 신차 78대 중 40대(중복 7대 포함)를 ‘2024 대한민국 올해의 차(이하 올해의 차)’ 부문별 후보로 선정했다고 27일 밝혔다. 올해의 차 평가 대상 신차는 단순 연식 변경을 제외한 페이스리프트와 풀체인지
내연기관 줄고, 전기차 주춤한데도 현대차 잘 나가는 배경은…현대차·기아는 올해 들어 지난달까지 팔린 하이브리드차가 76만7000대로 집계했다고 27일 밝혔다. 지난해 같은 기간보다 32% 늘었다. 국내 판매량이 25만4000대, 해외가 51만3000대(선적 기준) 정도다. 내수 실적에서 하이브리드가 차지하는
'기계공학 노하우' 빛 봤다…현대차·기아 하이브리드 최다 판매올 1∼11월 글로벌 77만대 판매…국내 전체 하이브리드 판매는 30만대 돌파 현대차·기아 1991년 알파엔진 이어 2011년 병렬형 하이브리드시스템 개발 현대차그룹 양재동 본사 사옥 [현대차그룹 제공. 재판매 및 DB금지] (서울=연합뉴스) 한상용
못생긴 얼굴 끝.. 디자인 확 바뀐 신형 K8, 그 변화에 그랜저 ‘초긴장’ 기아 K8 페이스리프트(F/L) 모델의 테스트카가 주행 중인 모습이 포착되어서 화제이다. 경기도 화성 현대차그룹 R&D센터 부근에서 포착된 것으로 외관 디자인은 큰 변화가 없어 아직 개발 초기 단계의 프로토타입으로 추측된다.
인기 폭발 ‘친환경 자동차’.. 모르면 손해 본다는 필수 상식 ‘이것’은? 한편 친환경 자동차는 그 종류가 많고 다양해 친환경 자동차 구매를 고려하더라도 어떤 차를 구매해야 할지 잘 모르는 실정이다. 친환경 차의 종류는 동력 전달 방식이나 에너지원의 공급 방식에 따라 하이브리드 차량(HEV), 플러그인 하이브리드 차량(PHE
“엄청 팔렸네” 유독 아빠들이 많이 산 ‘역대급 국산차’, 없어서 못 산다 난리! 국내 자동차 시장에서 하이브리드 SUV가 중요한 위치를 차지하게 된 배경과 그 영향에 대해 분석한 본 기사는 현대차와 기아의 주요 차종들이 어떻게 하이브리드 모델로의 전환을 이루고 있는지를 간략히 살펴봤다.
먼저 산 사람들 어쩌나..? 신형 싼타페, 무려 ‘이 모델’ 새로 출시된다 현대차가 개발 중인 싼타페의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 국내에 출시하는 방안을 검토 중이다. 업계에 따르면 5세대 신형 싼타페 PHEV는 2세대 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재해 출시된다고 한다. 싼타페 PHEV는 전기를 이용...
독일, 2023년 12월 전기차 등록대수 47.6% 감소 독일의 2023년 12월 배터리 전기차 등록대수가 전년 동기 대비 47.6% 감소한 5만 4,654대로 집계됐다. 12월 말 갑작스러운 보조금 중단이 있었던 상황에서의 실적이다. 11월보다는 21.6% 증가한 수치다. 전기차 신규···
“준중형 답지않은 디자인으로 돌아왔다” 스포티지 페이스리프트 기아 스포티지 페이스리프트 모델, 새로운 디자인과 기능으로 출시 예정 기아의 준중형 SUV, 스포티지 페이스리프트 모델이 곧 출시될 예정이다. 이 모델은 2021년 7월에 출시된 5세대 스포티지의 업데이트 버전으로, 현대차 투싼과 경쟁하는 주요 모델이
[단독]현대차그룹, 차세대 하이브리드차 '100만대' 배터리 수주전 돌입 현대자동차그룹이 연간 100만대 규모 차세대 하이브리드차(HEV) 배터리 입찰에 돌입했다. 2027년 이후 본격 생산할 하이브리드 신차에 탑재할 신규 물량이다. 현대차그룹은 지난달 말 차세대 하이브리드차 주요 부품 중 하나인 배터리 시스템 관련 협력사
수입차 왕좌 8년만에 바뀌었다…BMW, ‘700대’ 더 팔아 1위 BMW 코리아가 메르세데스-벤츠 코리아를 제치고 8년 만에 국내 수입차 시장 1위 자리를 되찾았다. 아우디 코리아도 3위 자리를 지켰다. 4일 한국수입차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 12월 수입차 판매량은 2만7223대를 기록하며 연간 판매량 27
토요타 타코마, “오프로드 성능 깡패!” 새로운 ‘TRD 프로’ 모델 공개 토요타 타코마, 새로운 ‘TRD 프로’ 모델로 2024년 봄 출시 예정 토요타 자동차의 미국 부문은 중형 픽업 트럭인 “타코마” 의 새로운 모델 ‘TRD 프로’를 2024년 봄에 미국 시장에 출시할 예정이다. 이 새로운 TRD 프로 모델은 특히 오프로
그랜저 출고까지 1달? 요즘 국산차, 역대급 출고 수준에 아빠들 난리 현대차, 기아 영업 일선에 따르면 2024년 1월 신차 납기 일정 공문이 나왔다. 한때 극심한 출고 적체에 시달렸던 몇몇 인기 모델도 1~2개월이면 출고되는 것으로 알려졌다. 비교적 오랜 기간 기다려야 하는 하이브리드 모델 역시 납기가 대폭 줄었다.
‘2천만 원대 쿠페형 SUV’.. 전기차 뺨 치는 새해 첫 신차, 그 정체는? 꾸준히 성장하고 있는 친환경 차 시장의 강세를 이을 하이브리드 차가 등장했다. 쿠페형 SUV임에도 2천만 원대의 합리적인 가격을 보여준다. 전기차 가격에 부담을 느낀 소비자들이 하이브리드 차량으로 눈길을 돌리고 있는 만큼 관심도가 생길 것으로 보인다.
현대車 ‘그랜저’ 국내판매 1위 탈환… ‘하이브리드’ 뜨거운 인기 현대자동차 ‘그랜저’가 지난해 국내 판매량 1위를 탈환했다. 국내에서 10만 대 이상의 판매량을 유일하게 기록했다. 전체 판매에서 하이브리드 모델이 절반 넘게 차지하는 등 하이브리드차 강세가 영향을 미친 데다 약 40년 전 ‘각그랜저’라 불리던 1세대
르노코리아, 2023년 총 104,276대 판매 르노코리아자동차(대표이사 스테판 드블레즈, 이하 르노코리아)는 지난해 내수 22,048대, 수출 82,228대로 총 104,276대의 연간 판매 대수를 기록했다. 12월 판매 실적은 내수 1,594대, 수출 5,213대로 총 6···
[시승기]하지만 2.0이 잘 어울릴 분도 있습니다 I 더 뉴 K5 2.0 가솔린 부분변경을 진행한 더 뉴 K5의 2.0 자연흡기 모델을 시승했습니다. 과거 중형 세단은 묻지도 따지지도 않고 2.0 자연흡기가 국룰처럼 여겨졌지만 1.6ℓ 터보, 2.0 하이브리드 등 대안이 많아진 요즘에는 2.0 자연흡기의 판매 비중이 예전만큼 높지
‘감 다 잃었네’.. 신형 스포티지 디자인, 네티즌 혹평 빗발친 이유는요 스포티지 현행 NQ5(5세대) 모델은 지난 2021년 등장해 올해로 출시 3년 차를 맞는다. 투싼에 이어 페이스리프트 모델 소식이 가까워졌다는 의미다. 이에 신형 스포티지의 신규 예상도가 공개돼 눈길을 끈다.
‘400만 원 할인’ XM3 하이브리드.. 니로와 비교하니, 이 결과 실화? 르노코리아는 올해를 '하이브리드 대중화의 해'로 선언해 보다 합리적인 가격대의 하이브리드 라인업을 예고했다. 그 첫 주자로 'XM3 E-테크 하이브리드 for all'를 선보였는데, 놀랍게도 가격을 기존 대비 400만 원이나 인하했다.
중국 BYD, 12월 신차 판매 45% 증가/BEV는 70% 증가 중국 BYD의 2023년 12월 신차 판매대수가 전년 동기 대비 45% 증가한 34만 1,043대로 집계됐다. 연간 판매대수는 62% 증가한 302만대로 2023년 연간 목표인 300만 대를 달성했으며 8개월 연속 증가세를 기록했다고 ···
‘국뽕 미쳤다’.. 현대차 포니 쿠페, 예상도 등장에 당장 출시해라 난리 자동차 일러스트 전문 업체 아바바리(Avarvarii)는 지난 12월 19일(현지 시각) N 비전 74 양산 모델의 예상 디자인을 공개했다. '포니 쿠페'로 이름 붙인 가상의 신차는 양산차에 걸맞은 요소가 군데군데 적용돼 사뭇 다른 분위기를 풍긴다.
르노코리아, XM3 E-TECH for all 출시 르노코리아자동차(대표이사 스테판 드블레즈, 이하 르노코리아)가 올해 하이브리드 중형 SUV 신차 출시 준비와 더불어 2024년을 하이브리드 대중화의 해로 선언하고 새해 첫날 ‘XM3 E-TECH 하이브리드···
르노코리아, 쿠페형 하이브리드 SUV 'XM3 E-TECH 포 올' 출시 L당 17㎞대 공인연비…"올해 '하이브리드 대중화의 해'로" 르노코리아 XM3 E-TECH 하이브리드 포 올 [르노코리아 제공. 재판매 및 DB 금지] (서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 르노코리아자동차는 1일 쿠페형 스포츠유틸리티차(SUV) 'XM3
아반떼 N? 비교 불가.. 일본 ‘비주얼 끝장’ 스포츠카 등장, 그 정체는? 혼다는 지난 11월 2023 재팬 모빌리티쇼에서 전륜구도 스포츠카 프렐류드를 콘셉트카로 부활시켰다. 외신 카스쿱스(Carscoops)는 혼다가 프렐류드 타입 R을 만든다면 어떤 모습일지 상상하고 가상 렌더링으로 옮겼다.
르노코리아, 월불입금 인하…2천만원대 XM3 HEV도 선보인다 [AP신문 = 배두열 기자] 르노코리아자동차(대표이사 스테판 드블레즈)는 30일부터 1월 신차 판매 혜택에 돌입한다고 밝혔다. 우선, 르노코리아는 르노그룹 금융 관계사인 모빌라이즈파이낸셜서비스코리아(MFSK)와 함께 모든 신차 구매 시 선택 가능한 잔가보장플러스(buy back+) 할부 상품을 새해부터 새롭게 선보인다.신규 잔가보장플러스는 기존의 잔가보장
‘일가족 목숨 위협..’ 결함 또 터진 싼타페, 결국 차주들만 제대로 폭발 ‘싼타페 MX5 덕분에 죽음의 문턱까지 다녀왔습니다..’라는 글이 인터넷에서 화제가 되고 있다. 작성자 A 씨는 장모, 장인, 아내 4명에서 울진으로 여행을 가고 있었다. 오전 5시 반 출발 후 오전 9시 반경 왕복 4차선 도로에서 운행 중 출력이 저
난리 난 '그랜저 하이브리드', 판매 1위 질주 중…무려 6만대 육박 현대자동차의 그랜저 하이브리드가 국내 승용차 판매 1위를 차지하며 성공을 거둔 것으로 나타났다. 그랜저 하이브리드는 전년 대비 198.8% 증가한 수치를 기록하였으며, 그랜저의 전체 판매량의 절반을 차지하는 성과를 이루었다. 이와 함께 기아 쏘렌토도
신차 쏟아내며 훈풍 탔던 일본차…새해엔 새 모델이 안보인다 윤석열 정부 들어 한일관계 훈풍이 불면서 일본 브랜드의 자동차 업체들은 즐거운 미소를 보이고 있다. 올해 연이은 신차를 내놓으면서 공격적으로 시장 확대에 나선 것도 주효했다. 다만 내년에는 이렇다 할 신차 계획을 내놓고 있지 않아 따뜻한 바람이 내년까
프랑스 시장까지 정복한 현대차 코나, 글로벌 시장에서 두각 나타내 깐깐한 프랑스 뚫었다…6년 만에 확 달라진 ‘정의선 車’ 코나 현대 자동차의 코나 하이브리드가 독일 매체 아우토빌트의 차량 비교 평가에서 토요타 코롤라 크로스 하이브리드보다 높은 점수를 받으며 국내외에서 주목받고 있다. 내수 시장에서 소형 SUV 중
“G70 판매 5천대도 안돼” 결국 단종 하나? 제네시스 스포츠 세단 G70, 단종 임박 제네시스 G70, 국내 유일의 컴팩트 후륜 세단, 단종 소식이 가까워지고 있다. 전기차 보급과 하이브리드의 인기로 순수 내연기관 자동차의 입지가 빠르게 줄어들고 있으며, 특히 오염물질 배출이 상대적으로 많은 고
현대차그룹, 올해 하이브리드 세계서 76만대 판매 현대자동차그룹이 올해 하이브리드 차량을 전 세계에 76만여 대 판매해 역대 최다 실적을 냈다. 10년 넘게 현대차그룹이 쌓아온 기계공학 노하우가 하이브리드차에 접목되며 이룬 성과라는 분석이 나온다. 27일 현대차그룹에 따르면 올 1∼11월 국내를 포함
‘원조 하이브리드’ 도요타 프리우스 신형 나왔다 1997년 양산형 하이브리드 모델로 출시된 도요타 프리우스는 ‘하이브리드 원조’로 불리는 상징적인 모델이다. 5세대 모델로 13일 국내에 출시된 신형 프리우스는 극강의 연료소비효율(연비)을 최대 무기로 앞세우며 국내 시장 공략에 나섰다. 신형 프리우스
현대차·기아, HEV 역대 최다…그 뒤엔 '기계공학 노하우' 있었다 [AP신문 = 이주원 기자] 하이브리드카 열풍이 자동차업계의 흐름을 주도하고 있는 가운데, 그동안 꾸준히 하이브리드카 기술력을 쌓아온 현대자동차·기아의 선제적 대응력이 빛을 발하고 있다. 2011년 현대차·기아가 세계 최초로 병렬형 하이브리드 시스템을 독자 개발했던 선택이 하이브리드 시장 경쟁에서 다른 업체들보다 한발 앞설 수 있는 원동력이 되고 있다는 평
‘2024 올해의 차’ 경쟁 본격화… 전기·하이브리드 강세 한국자동차전문기자협회는 2023년 출시된 신차 78대 중 40대(중복 7대 포함)를 ‘2024 대한민국 올해의 차(이하 올해의 차)’ 부문별 후보로 선정했다고 27일 밝혔다. 올해의 차 평가 대상 신차는 단순 연식 변경을 제외한 페이스리프트와 풀체인지
내연기관 줄고, 전기차 주춤한데도 현대차 잘 나가는 배경은… 현대차·기아는 올해 들어 지난달까지 팔린 하이브리드차가 76만7000대로 집계했다고 27일 밝혔다. 지난해 같은 기간보다 32% 늘었다. 국내 판매량이 25만4000대, 해외가 51만3000대(선적 기준) 정도다. 내수 실적에서 하이브리드가 차지하는
'기계공학 노하우' 빛 봤다…현대차·기아 하이브리드 최다 판매 올 1∼11월 글로벌 77만대 판매…국내 전체 하이브리드 판매는 30만대 돌파 현대차·기아 1991년 알파엔진 이어 2011년 병렬형 하이브리드시스템 개발 현대차그룹 양재동 본사 사옥 [현대차그룹 제공. 재판매 및 DB금지] (서울=연합뉴스) 한상용
