“설마 음주 운전?” 도로를 비틀거리는 경찰차, 이런 이유 있었죠고속도로나 자동차 전용 도로에서 사고가 발생했을 때 사고 현장 뒤에서 운전하던 운전자들이 사고 현장을 미처 발견하지 못하고 정차된 차를 들이받아서 2차 사고가 발생한다. 이러한 2차 사고를 예방하기 위해 시행된 것이 바로 ‘트래픽 브레이크’다.
"써보니 13배 효과" 운전자들, 고속도로에서 덕분에 살았다 대 환호!!고속도로 2차 사고 주의불꽃 신호기로 안전 확보 가능여름 휴가철 장거리 운전자 대비 필요 고속도로 2차 사고의 치명적 위험과 예방 대책 교통사고 예시 - 출처 : 카프레스 고속도로에서 발생하는 교통사고는 치명···
"정부, 강제로 보낸다" 운전자들 고속도로에서 죽지말라고 '이것' 도입예고긴급대피 시스템 도입 예고고속도로 2차사고 예방 기대신속한 안내로 인명 피해 감소 고속도로에서 사고나면자동으로 문자 날아온다 고속도로 주행 예시 - 출처 : 카프레스 한국도로공사와 보험개발원이 고속도로 2···
고속도로에서 치사율 ‘7배’에 달하는 이 사고 예방하는 방법!!!한국도로공사, 보험개발원과 함께고속도로 2차 사고 예방 위한 업무협약 체결자동차 보험 정보를 통해 ‘긴급대피 알림시스템’ 구축 고속도로 2차사고 예방 위한 ‘긴급대피 알림시스템’ 구축 도로 위에서 교통사고가 났을 때, 일반 사고보다 훨씬 위험한 사고가 있다. 바로 사고 후 조치 미흡으로 인한 2차 사고다. 2차사고는 일반 사고보다 치사율이 약 7배 높으며,
“정부, 강제로 보낸다” 운전자들 고속도로에서 죽지말라고 ‘이것’ 도입예고한국도로공사와 보험개발원이 협력하여 고속도로 2차사고 예방을 위한 '긴급대피 알림시스템'을 도입한다. 사고 발생 시 신속하게 운전자에게 대피 안내를 제공하여 인명 피해를 줄이는 시스템이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
도로공사, 보험개발원과 ‘긴급대피 알림시스템 구축’ 업무협약한국도로공사는 지난달 31일 보험개발원과 고속도로 2차사고 예방을 위한 ‘긴급대피 알림시스템’ 구축 및 운영에 대한 업무협약을 체결했다고 3일 밝혔다.이번 협약은 고속도로상에서 2차사고 위험에 처한 운전자에게 신속한 대피를 안내하는 ‘긴급대피콜’의 사각지대를 해소하기 위해 진행됐다.긴급대피콜은 고속도로 사고 및 고장 사고 발생시 CCTV로 차량번호와 하이패
"얼마나 답답했으면" 한국도로공사, 고속도로에서 제발 '이것' 기억해달라 난리!2차 사고 치사율, 매우 높아 주의 한국도로공사, 비-트-박-스 기억 당부 단순한 절차로 사고 예방에 큰 도움고속도로 교통사고 2차 사고 비극한국도로공사에서는 최근 고속도로에서 발생한 비극적인 사고를 계기로, ···
“얼마나 답답했으면” 한국도로공사, 고속도로에서 제발 ‘이것’ 기억해달라 난리!한국도로공사가 고속도로에서 발생한 2차 사고 예방을 위해 운전자의 주의를 촉구. '비트박스만 기억하세요' 캠페인과 긴급견인서비스를 통해 운전자 안전 대책을 강화한다. 구체적으로 어떻게 해야 하는지 본문 내용을 살펴보자.
‘치사율 무려 6배’ 고속도로 2차 사고, 이렇게만 대처하면 걱정 없죠2차 사고는 선행사고 및 고장으로 정차한 차량이나 사람과 후방 차량이 충돌하는 사고이다. 고속도로 위 2차 사고는 높은 치사율이 특징으로, 운전자에게 두려움의 대상이다. 한국도로공사에 따르면 해당 사고의 치사율은 54.3%로 일반사고의 6배가 넘었다.
사고 나면 ‘이것’부터.. 의외로 사람들 잘 모르는 교통사고 대처법은교통사고를 처음 겪으면 누구나 당황하기 마련이다. 심지어 사고 직후 경찰과 보험사에게 연락을 먼저 취하는 기본적인 것도 잊는 사람들이 많다. 또한, 의도하지 않은 행동으로 과실이 더 크게 적용되어 가중 처벌되는 경우도 있다.
‘경주하듯 달렸다’ 고속도로서 모닝 들이받은 버스.. 네티즌들 ‘분통’담양 고속도로에서 4중 추돌 사고가 발생했다. 1차, 2차 사고보다 이후 일어난 후속 사고로 인한 인명 피해가 더 커서 안타까움을 전하고 있다. 1차 사고는 2차로에서 커브 길을 달리던 모닝이 가드레일 추돌하며 발생했다.
“고속도로에서 이러면 대참사” 괜히 참았다가 운전자들 오열하는 ‘이 상황’고속도로 이용 시 졸음운전과 주시태만으로 인한 사고가 대다수를 차지한다. 운전 중 정기적 휴식과 환기, 안전 대피 및 긴급견인서비스 활용이 중요하다. 구체적으로 졸음운전과 전방주시태만이 얼마나 위험한지는 본문 내용을 살펴보자.
“고속도로에서 쓰면 큰일 나요” 차 사면 주는 ‘이것’, 바꾸면 효과 13배고속도로에서 교통사고 발생 시, 사망으로 이어질 가능성이 매우 높다. 거의 모든 차들이 고속으로 달리기 때문이다. 가벼운 접촉 사고로도 차가 흔들려 조향 제어를 할 수 없는 상황이 오기도 한다. 이런 와중에 더···
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“설마 음주 운전?” 도로를 비틀거리는 경찰차, 이런 이유 있었죠 고속도로나 자동차 전용 도로에서 사고가 발생했을 때 사고 현장 뒤에서 운전하던 운전자들이 사고 현장을 미처 발견하지 못하고 정차된 차를 들이받아서 2차 사고가 발생한다. 이러한 2차 사고를 예방하기 위해 시행된 것이 바로 ‘트래픽 브레이크’다.
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